الخطأ البشري وتعطل السيمافورات وغياب الصيانة وراء الكارثة
إقالة رئيس الهيئة ليس ككبش فداء وإنما بسبب التقصير
النيابة: سائق بنها ملتزم.. وإهمال في تحذير قطار المنصورة
عمليات الحصر النهائي لضحايا الحادث : الكارثة أسفرت عن مصرع56 قتيلا و143 مصابا غادر منهم حتي أمس42 مصابا بعد تماثلهم للشفاء بينما سلمت مشرحة زينهم بالقاهرة جثث55 ضحية لذويهم في حين بقيت أشلاء جثة ضحية واحدة لم يتم حتي الآن التعرف علي صاحبها .
المهندس محمد منصور وزير النقل : الخطأ البشري والإهمال وعيوب الإدارة وتعطل السيمافورات وغياب الصيانة وراء الكارثة ، وقال إنه لا تهاون مع أي مخطيء أو مهمل ، وأن إقالة رئيس الهيئة ليس ككبش فداء وإنما بسبب التقصير.
مفاجآت جديدة في حادث التصادم المروع بين قطاري المنصورة وبنها والذي أسفر عن رحيل56 مواطنا وإصابة143 آخرين.
مراقب برج قليوب عدوي عبدالفتاح حسين أمام النيابة أكد وجود قطار ثالث كان واقفا أمام قطار بنها المنكوب .
وقال إن هذا القطار الثالث كان قادما من الإسكندرية إلي القاهرة وتوقف في قليوب ليفاجأ به قطار بنها .
التحقيقات تشير إلي أن سائق قطار بنها إدوارد ملاك رأي قطار الإسكندرية في المحطة فهدأ سرعته علي أمل أن يتحرك القطار الآخر وهو ما لم يحدث مما أدي إلي اصطدام القطار القادم من المنصورة بسرعة بقطار بنها.
التحقيقات أشارت إلى أن عامل المزلقان بمنطقة عرب العراقي صرخ في سائق قطار بنها ليتحرك لكن يبدو أنه لم يسمع الصرخة.
سائق قطار بنها ومساعده قالا : عامل السيمافور الموجود قبل كيلو ونصف كيلو من مكان الحادث أعطى إشارة بدخول المحطة ثم بعد مسافة500 متر فوجئ بعامل السيمافور الآخر يعطيه إشارة حمراء للتوقف فنزل من القطار بعد إيقافه وأجري محادثة تليفونية مع ملاحظ البلوك الذي أمره باستمرار التوقف وعند عودته لكابينة القيادة فوجئ بقطار المنصورة قادما بسرعة ليصطدم بمؤخرة قطاره.
سائق قطار المنصورة مازال يرقد بالمستشفي في حالة غيبوبة تامة و سيتم استجوابه عند تماثله للشفاء ، بينما مساعده عبدالرحمن عبدالفتاح لقى مصرعه في الحادث, مع صديق آخر لهما اسمه هاشم فتحي ويعمل سائق قطار تحت التدريب وكان في طريقه للقاهرة واستقل القطار معهما داخل كابينة القيادة بالمخالفة للوائح التي تمنع ذلك.
و ما زالت التحقيقات مستمرة ..........
ارواح المصرين عند المسؤلين فى الحكومه
لا قيمه لها لا حول ولا قوه الا بالله
مصرع 58 و إصابة 151 فى تصادم قطارى قليوب
الحادث وقع بسبب تعطل جهاز التحكم وتجاهل الإشارة الضوئية
الاستعانة بالقوات المسلحة لقص كتل الحديد لاستخراج الجثث
( اصطدم القطار رقم808 القادم من المنصورة إلي القاهرة بمؤخرة قطار الركاب رقم344 المتجه من مدينة بنها إلي القاهرة )
لقي 58 راكبا مصرعهم واصيب 144 آخرون في تصادم مروع بين قطارين في قليوب في السابعة من صباح امس.. حيث لم يستطع سائق قطار المنصورة( عبدالرحمن عبدالعاطي) الذي لقي مصرعه تهدئة السرعة أو إيقاف القطار لعطل بجهاز التحكم الآلي فاصطدم بعنف بقطار بنها ، مما أدي إلي تناثر بعض أشلاء الضحايا بين حطام القطارين بينما سارع مئات الركاب بإلقاء أنفسهم من النوافذ والأبواب للنجاة خاصة أن شدة الاصطدام أشعلت حريقا بين عربات القطارين وأمكن السيطرة عليه بسرعة قبل أن يلحق بالضحايا والمصابين وأمكن إنقاذ الجثث من التفحم.
د. احمد نظيف رئيس مجلس الوزراء ووزراء الصحة والنقل والتضامن الاجتماعي قاموا بالانتقال الي موقع الحادث وزيارة المصابين للاطمئنان عليهم وطلب د.نظيف سرعة الانتهاء من التحقيقات وتحديد المسئولية في الحادث.
اصدر وزير النقل المهندس محمد لطفي منصور قرارا باستبعاد المهندس حنفي عبدالقوي رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر من منصبه، وايقاف المهندس عيد مهران نائب رئيس الهيئة عن العمل، لحين الانتهاء من التحقيقات في الحادث.
كما أمر الوزير بتشكيل لجنة فنية من أساتذة وخبراء من خارج الهيئة لدراسة وفحص أسباب الحادث. وصرف 20 الف جنيه لاسرة كل ضحية و5 آلاف جنيه من وزارة النقل .
قرر وزير التضامن الاجتماعي صرف 5 آلاف جنيه لاسرة كل ضحية والف جنيه لكل مصاب.
كما قرر محافظ القليوبية صرف 5 آلاف جنيه اخري من المحافظة لاسرة كل ضحية والف جنيه للمصاب وسيتم توفير فرص عمل لاسر الضحايا وقد ساهمت القوات المسلحة في عمليات الانقاذ ورفع انقاض القطارين حيث دفعت فور تلقيها بلاغ بالحادث بمجموعة من رجال الانقاذ مزودين بعربات مجهزة بمعدات متقدمة لرفع وازالة بقايا القطارين.
وقام النائب العام المستشار عبدالمجيد محمود وفريق من النيابة بمعاينة موقع الحادث وامر بنقل جثث الضحايا الي المشرحة وقرر تشكيل لجنة فنية لفحص القطارين وبيان مدي صلاحيتهما.
عادت حركة القطارات علي خط القاهرة الاسكندرية الي طبيعتها في الرابعة ظهرا بعد توقف لمدة 9 ساعات.