آخبآر متجدده « من الصحف اليومــيه .. «●】

حواجز إلكترونية لتنظيم حركة الحشود في الحرم المكي

قدمت اللجنة الإشرافية لمشاريع خادم الحرمين الشريفين لتوسعة المسجد الحرام نموذجاً مقترحاً لحواجز ذكية تعمل على إدارة الحشود.
وأوضح رئيس اللجنة الفنية الدكتور فيصل وفا، وفقاً لصحيفة “المدينة”، أن الحواجز الذكية ستساعد على إدارة الحشود بشكل آلي ومرن في المكان الذي يحدد من قبل مسؤولي إدارة حركة الحشود، عوضاً عن الحواجز التقليدية المستخدمة حالياً.
وأشار إلى أن الحواجز تتمتع بالعديد من المزايا، من بينها أن تدار إلكترونياً وتتسق في شكلها مع بيئة وعمارة وروحانية الحرم، مبيناً أن المشروع سيطبق بشكل مبدئي على صحن المطاف؛ لينظم حركة الحشود داخل الصحن والمسارات المؤدية إليه.

مواطن ومواطنة سعودييين ضمن ضحايا الطائرة المفقودة

كشفت مصادر أن مواطن ومواطنة سعوديين ضمن ركاب الطائرة المصرية التي تحطمت فجر اليوم.
وأكدت المصادر ، بحسب”الإخبارية” أن المواطنة “52 عاماً” متزوج من رجل أعمال مصري، وكانت في رحلة علاج، بينما لم تتضح حتى الآن بيانات المواطن.

المفقودة السعودية على متن الطائرة المنكوبة.. تعمل في سفارة القاهرة وزارت باريس للسياحة مع ابنتها

• 
• A A A

25

سلطان السلمي
جدة


1 1 5,875




كشف الشاعر ضياء خوجة، أحد اقارب السيدة سحر خوجة، الراكبة على متن الرحلة المصرية المفقودة رقم (804) والتي أقلعت من مطار شارل ديجول في العاصمة الفرنسية باريس باتجاه مطار القاهرة، أن السيدة سحر خوجة البالغة من العمر 52 عاما، وهي تعمل في السفارة السعودية بالقاهرة، ذهبت لمدينة باريس قبل أسبوعين للسياحة برفقة ابنتها الصغيرة وعدد من أفراد العائلة ولم يكن للعلاج كما تم تداوله.

وأشار خوجة في تصريحات لـ "سبق" إلى أن السيدة سحر خوجة لديها فقط ابنتها المرافقة معها وابن واحد فقط، وهو متواجد بالقاهرة حاليا ولم يكن معهم ضمن الرحلة، مبينا أن آخر تواصل معهم كان قبيل إقلاع الرحلة إلى القاهرة بالمطار، حيث استقل باقي أفراد العائلة الرحلة المتوجهة إلى مدينة جدة.

فيما أكدت وزارة الطيران المصرية تحطم الطائرة؛ فيما أكد مسؤول مصري أيضاً أن الطائرة تَحَطّمت وعلى متنها 66 شخصاً.

وقد كانت شركة "مصر للطيران" قد قالت: إن من بين ركاب الطائرة المختفية: (سعودي، وكويتي، و15 فرنسياً، و30 مصرياً)؛ موضحة أن عدد الركاب على الطائرة 56 راكباً، و10 من طاقمها. وجنسياتهم كالتالي: (15 فرنسياً، 30 مصرياً، 1 بريطاني، 1 بلجيكي، 2 عراقي، 1 كويتي، 1 سعودي، 1 سوداني، 1 تشادي، 1 برتغالي، 1 جزائري، 1 كندي).

وكانت مصر للطيران قد أوضحت في بيان أن طائرة تابعة لها قادمة من باريس إلى القاهرة، اختفت من على شاشات الرادار فوق مياه البحر المتوسط بعد دخولها إلى المجال الجوي المصري، وعلى متنها 69 شخصاً بينهم طاقم من عشرة أفراد.

وأضافت الشركة أن رحلتها رقم (804) أقلعت من مطار شارل ديجول في العاصمة الفرنسية باريس باتجاه مطار القاهرة في تمام الساعة 02:45 بتوقيت القاهرة، واختفت من على شاشات الرادار في ساعة مبكرة من فجر اليوم الخميس.

وذكرت أيضاً أن الطائرة كانت على ارتفاع 37 ألف قدم، واختفت بعد دخولها إلى المجال الجوي بعشرة أميال؛ مضيفة أن فِرَق بحث وإنقاذ تعمل حالياً على العثور على الطائرة.

كشف حقيقة تلقي مواطن حوالة بنكية من دولة أجنبية بـ9 مليارات ريال

نايف السالم (صدى):تداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي، رسالة مضمونها “أن مواطن من أبناء مركز ميقوع التابع لمنطقة الجوف، استقبل حواله مالية من دولة أجنبية وقدرها 9 مليارات و600 مليون ريال عبر حسابه البنكي، وأن المبلغ تم تجميده لحين استكمال إجراءات التحقيق”.
وأكدت مصادر ، أن الصورة المتداولة غير صحيحة، ولم يصل للشخص المذكور أي مبالغ مالية أو حوالات خارجية.

زامبيا.. شركات صينية تبيع لحوم بشرية على أنها لحم بقري محفوظ

أ ش أ (صدى):اهتمت وسائل الإعلام الصينية الأربعاء بالرد القوى والغاضب من السفير الصيني في لوساكا يانغ يو مينغ على اتهامات بأن شركات لحوم صينية تقوم ببيع لحم بشري معلب في أسواق زامبيا.
وقد أصدر السفير الصيني، وفقا لتقرير لوكالة “شينخوا” الصينية للانباء بيانا، أعرب فيه عن أسفه إزاء محاولة أناس ذو دوافع خفية تدمير الشراكة طويلة الأمد بين زامبيا والصين، وذلك في رد فعل رسمي على تقارير كان تم تداولها في وسائل الإعلام الاجتماعية وصحيفة محلية عن سيدة من زامبيا تعيش في الصين تطالب الأهالي ببلدها بالتوقف عن شراء لحوم بقر صينية محفوظة.
وادعت هذه السيدة أن هناك شركات لحوم صينية تقوم بجمع أجساد بشرية ميتة، ونقعها في الخل، وتعبئتها في علب مكتوب عليها لحم بقرى محفوظ، وإرسالها إلى إفريقيا.
وقال السفير في بيانه “اليوم تقوم صحيفة تابلويد محلية بنشر شائعة، تدعى فيها أن الصينيين يستخدمون لحوما بشرية لصنع لحم بقري محفوظ وبيعه لأفريقيا ، وهذا يعد بكل معنى الكلمة افتراء وتشهيرا خبيثين لا نقبلهما على الإطلاق ” ، وتابع قائلا “ونعرب بموجب ذلك عن أقصى غضبنا وأشد تنديدنا بعمل من هذا القبيل”.
وطلب المبعوث الصيني من الإدارات الحكومية المعنية في زامبيا التحقيق فيما نشرته الصحيفة ومصدر الشائعة من أجل تبرئة ساحة الصينيين.
ومن جانبه وعد نائب وزير الدفاع الزامبي كريستوفر مولينجا بأن الحكومة ستبدأ تحقيقات في هذه التقارير ، وقال إن “حكومة زامبيا تعرب عن أسفها إزاء ما حدث في ضوء العلاقات الدافئة القائمة بين زامبيا والصين ، وسوف نتأكد من أن السلطات الحكومية المعنية ستباشر التحقيقات وستقدم بيانا شاملا “.

اليونان: العثور على حطام الطائرة قرب جزيرة كريت

أعلنت وسائل إعلام يونانية أنه تم العثور على حطام الطائرة المصرية جنوب البحر المتوسط، كما رصدت جسمين طافيين في موقع البحث.
وقال وزير الدفاع اليوناني بانوس كامينوس إن طائرة مصر للطيران قامت “بانحراف مفاجئ” في الجو وهوت قبل أن تختفي من على شاشات الرادار في جنوب البحر المتوسط.
وأضاف في مؤتمر صحفي “كان مسار الطائرة جنوبي وجنوب شرقي جزيرتي كاسوس وكارباثوس، وعلى الفور بعد أن دخلت المجال الجوي المصري قامت بانحراف وهبوط أصفه بأنه 90 درجة يسارا ثم 360 درجة إلى اليمين”.
وقالت مصادر من وزارة الدفاع اليونانية إن فرقاطة يونانية تبحث عن طائرة مصر للطيران المفقودة رصدت جسمين بلاستيكيين كبيرين طافيين في البحر على مسافة 370 كيلومترا جنوبي جزيرة كريت اليوم الخميس.
وأضافت أنه “يبدو أن الجسمين جزءان بلاستيكيان باللونين الأبيض والأحمر ورصدا في منطقة انطلقت منها إشارة إرسال في وقت سابق”.
وأعلن مصدر من الملاحة المدنية اليونانية أن الطائرة المصرية تحطمت قبالة سواحل جزيرة كارباثوس في جنوب شرق بحر إيجيه، “بينما كانت في المجال الجوي المصري”.
وتوجهت قطع بحرية وجوية مصرية وفرنسية ويونانية للبحث عن الطائرة.
وأضاف “اختفت الطائرة من شاشات الرادار اليونانية، بينما كانت في المجال الجوي المصري وتحطمت على بعد 130 ميلا تقريبا من جزيرة كارباثوس” التي تقع بين جزيرتي رودوس وكريت.
من جانبها أكدت شركة مصر للطيران في بيان الخميس أن طائرة تابعة لها قادمة من باريس إلى القاهرة اختفت عن شاشات الرادار فوق مياه البحر المتوسط بعد دخولها إلى المجال الجوي المصري وعلى متنها 66 شخصا، بينهم 7 أفراد طاقم الطائرة و3 أفراد أمن وطفل ورضيعان.
وقال مصدر أمني مصري إن نطاق البحث عن الطائرة المفقودة كبير جدا، وسيستغرق ساعات.

التعليم تحذر من نشر أي نظام أو تطبيق إلكتروني إلا بعد التنسيق والاعتماد من “تقنية المعلومات”

وجهت وزارة التعليم تعميما لجميع قطاعات الوزارة وادارات التعليم بالمناطق والمحافظات تضمن عدم نشر اي نظام أو تطبيق الكتروني إلا بعد التنسيق والاعتماد من الادارة العامة لتقنية المعلومات .
ويأتي ذلك سعياً من الوزارة لتوفير البيئة الخصبة لتطوير خدماتها وتحسين آلية الاجراءات التي تنعكس على مستوى رضا المستفيدين من الوزارة ويعتمد هذا السعي بصورة كبيرة على أتمتة الخدمات وتوحيد مصادر المعلومات وبعد الاطلاع على وضع الأنظمة والتطبيقات الالكترونية الموجودة حاليا في ادارات مختلفة بالوزارة ونظرا للأهمية القصوى لتوحيد مصادر المعلومات وقواعد البيانات على مستوى الوزارة والضرورة الملحة للتكامل بين الأنظمة وقواعد البيانات فيما يخدم مستفيدي الوزارة .
كماذكر أنه يتم العمل على حصر الأنظمة والتطبيقات الالكترونية الموجودة حاليا إما من خلال تعلئة النموذج الورقي أو من خلال النموذج الالكتروني وإرساله إلى تقنية المعلومات

خبير تربوي يرى ضرورة جمع أهم المميزات لمصلحة المتعلم

"سبق" تستعرض أبرز الفروق بين نظامي "المقررات والفصلي" بالمرحلة الثانوية

• 
• A A A

60

فهد الغبيوي
الرياض


0 2 3,053




رصدت "سبق" أبرز الفروق بين نظامي "المقررات والفصلي" في المرحلة الثانوية، بينما يقف الطلاب والطالبات من خريجي المرحلة المتوسطة على عتبة الخيارات للالتحاق بالدراسة في المرحلة الثانوية بعد أن أصبح العام الدراسي الحالي هو آخر عام لتطبيق النظام السنوي في المرحلة الثانوية.

وتختلف الخطة من مدرسة لأخرى في نظام المقررات حيث يتاح للطالب تسجيل المواد لكل مستوى، بينما تكون ثابتة في كل المدارس في النظام الفصلي ولا تحتاج إلى تدخل من الطالب، كما يكون عدد المقررات الدراسية في النظام الفصلي ١٤ مقرراً لكل مستوى فأقل مع ثلاثة مسارات تخصصية هي (العلمي والأدبي والإداري).

ويكون عدد المقررات في نظام المقررات سبعة مقررات لكل مستوى فأقل ويمكن للطالب المتفوق أو الخريج تسجيل ثمانية مقررات، إضافة إلى مسارين تخصصيين موحدين للبنين والبنات هما مسار علوم طبيعية ومسار علوم إنسانية.

وفيما يتعلق بالمعدل التراكمي فإنه يحتسب للطالب في نظام المقررات من أول مستوى بنسبة ثابتة، بينما يحتسب معدل الطالب في النظام الفصلي من أول مستوى بشكل تدريجي (٢٥٪ للسنة الأولى ثم ٣٥٪ في السنة الثانية و ٤٠٪ للسنة الأخيرة)، ويتشابه النظامان في توزيع الدرجات بواقع ١٠٠ درجة لكل مقرر، على أن تكون ٥٠ درجة للأعمال و ٥٠ درجة للنهائي.

ويختلف نظام المقررات في الثانوية عن الفصلي في إتاحة مواد أختيارية للطالب يكون فيها حد أدنى يختاره الطالب مقررين وحد أعلى أربعة مقررات، مع إمكانية أن يحصل الطالب هنا على ميزة تسريع التخرج بأقل من ثلاث سنوات، في مقابل أن النظام الفصلي لا يوجد به مواد اختيارية للطالب ولا يمكنه أيضاً أن يتخرج من المرحلة الثانوية في أقل من ثلاث سنوات.

ويختلف النظام الفصلي في المرحلة الثانوية عن نظام المقررات، بأن الحد الأدني للنجاح للطالب هو الحصول على ٥٠ درجة، بشرط حصوله على ٢٠٪ من درجة الاختبار النهائي، مع وجود اختبار دور ثان لكل مستوى للطالب في هذا النظام بعد أسبوع من نهاية اختبارات الدور الأول، وإتاحته الانتساب الكلي للطالب.

وفي المقابل يكون الحد الأدني لنجاح الطالب في نظام المقررات ٥٠ درجة بشرط حضوره الاختبار النهائي، كما لا يوجد في هذا النظام اختبار للدور الثاني، ولا دراسة بالانتساب سواء كلي أو جزئي.

وفيما يخص اختبار مواد التعثر؛ يوجد في النظامين ويكون في نظام المقررات قبل الاختبارات النهائية للمستوى التالي، بينما يكون مع بداية كل عام دراسي في النظام الفصلي.

وبالنسبة للفصل الصيفي، فهو يتاح في نظام المقررات لجميع الطلاب لمعالجة التعثر أو لتسريع التخرج، في مقابل فصل دراسي صيفي في النظام الفصلي للطلاب المتعثرين لمعالجة التعثر.

وقال الخبير التربوي سالم الغامدي: "النظام الفصلي هو محاولة إيجاد نظام أقل من المقررات وأفضل من نظام الثانوية العامة التي تنتهي بنهاية هذا العام الدراسي".

وأضاف: "لا شك أن نظام المقررات أفضل بكثير من النظام الفصلي، لأنه أقرب لنظام الجامعات، وفيه إمكانية توفير مواد اختيارية يأخذها الطالب بناء على ما يمكن أن توفره من مهارات تناسب توجهات الطالب في الدراسة الجامعية".

وأردف: "المشكلة الأبرز في نظام المقررات تبقى في أن إدارات التعليم لم تستطع توفير أقصى مزايا النظام في هذه المواد الاختيارية، وكذلك في توفير خيارات للطلاب في المعلمين بحيث يختار الطالب المعلم الأنسب لقدراته ويشعر بالاستفادة منه أكثر من غيره".

وتابع: "لو اهتم التعليم بتوفير كافة مزايا نظام المقررات لكان المستفيد الأكبر هم المتعلمين".

أزمة بين حزب الله الإرهابي ومصرف لبنان بسبب قانون امريكي

أقر قانون امريكي عقوبات على أي شخص يقدم تمويلا لحزب الله اللبناني الإرهابي، في خطوة تستهدف الموارد المالية لهذا الحزب الإرهابي ، ولكن نشبت أزمة بين الحزب والبنك المركزي في لبنان.
وسعى رئيس الوزراء اللبناني تمام سلام لتهدئة المخاوف بعدما انتقدت ميليشيات حزب الله الإرهابي المصرف المركزي لموافقته على هذا القانون.
وحذر سلام من استغلال هذه القضية في مزايدات سياسية كونه ملفا حساسا، كما وعد بمعالجته مع وزير المالية وحاكم مصرف لبنان.
من جهتهم، اتهم نواب برلمانيون من حزب الله الإرهابي مصرف لبنان ومصارف أخرى بشن حرب “إلغاء محلية”. أما حاكم مصرف لبنان رياض سلامة، فقد طمأن اللبنانيين أن هناك ضوابط جديدة توفر لهم الحماية من حظر حساباتهم البنكية أو إغلاقها.
بدورها، أوضحت جمعية مصارف لبنان أن هناك مصارف لبنانية في 33 بلدا، وأن الضوابط المفروضة لازمة ليتمكن لبنان من البقاء ضمن النظام المصرفي العالمي.

طائرة خاصة تنقل الهلال إلى العاصمة الأوزبكية

الرياض (صدى):يغادر فريق الهلال بعد نهاية تدريبات الأحد المقبل إلى العاصمة الأوزبكية طشقند لخوض لقاء إياب دور الستة عشر لدوري أبطال آسيا 2016 أمام فريق لوكوموتيف الأوزبكي الثلاثاء المقبل والذي انتهى لقاء الذهاب الذي جمع الفريقين الثلاثاء الماضي على ملعب الملك فهد الدولي بالرياض سلبياً.
ووفرت إدارة الهلال طائرة خاصة تقل الفريق من الرياض إلى العاصمة طشقند لتجنب اللاعبين الإجهاد قبل خوض المباراة الاخيرة في الموسم الرياضي ويقود الهلال في المباراة المدرب الوطني عبداللطيف الحسيني بعد إقالة المدرب اليوناني جيورجيوس دونيس.