آخبآر متجدده « من الصحف اليومــيه .. «●】

يسعى لتحقيق بداية قوية بين أرضة وجمهوره

الأخضر يبدأ أولى الخطوات إلى مونديال روسيا





A+ A A-

المواطن-زياد النفيعي- تصوير : خالد الجاسر الرياض

يخوض المنتخب السعودي مساء اليوم مواجهه تجمعه بنظيره المنتخب الفلسطيني ضمن التصفيات الأولية المؤهلة إلى مونديال روسيا 2018، في اللقاء الذي سيقام على ملعب الأمير محمد بن فهد بالدمام.
ويسعى الأخضر لاستغلال عامل الأرض والجمهور لتأكيد حضوره على مستوى القارة ومواصلة تواجده في المحافل العالمية للمرة الخامسة.
ويدرك المدرب الوطني فيصل البدين جيداً صعوبة اللقاء وأهمية البداية للتقدم نحو صدارة المجموعة باكراً، ويظل اللقاء صعباً لما يمتلكه المنتخبان من نجوم قادرة على الحسم في أي وقت من عمر المباراة.
وفي آخر لقاء جمع بين الفريقين في نوفمبر الماضي على ملعب الأمير محمد بن فهد في اللقاء الودية ،والتي انتهت بفوز الأخضر بهدفين نظيف .
ويعول البدين كثيراً على مجموعة من لاعبيه إذ يبرز المهاجم محمد السهلاوي الذي أنهى الدوري في المركز الثاني تهديفياً خلف السوري عمر السومة,ونايف هزازي وأسامة هوساوي، وعوض خميس، وحسن معاذ ،وعمر هوساوي، وتيسير الجاسم ،وجمال باجندوح،وعانى الأخضر كثيراً في التصفيات المؤهلة إلى نهائيات كأس العالم في نسختين سابقتين إذ فشل في التأهل إلى مونديال جنوب إفريقيا 2010 ،ومونديال البرازيل 2014.

صافرة قطرية تقود مواجهة الأخضر وفلسطين


الخميس 11 يونيو 2015




كتب - سلطان الجلمود:
عيّن الاتحاد الآسيوي لكرة القدم طاقم حكام قطري لقيادة مباراة المنتخب السعودي ونظيره الفلسطيني ضمن التصفيات المؤهلة لكأس العالم ويتكوّن الطاقم من حكم الساحة عبدالرحمن الجاسم ورمزان النعيمي مساعداً أول ويوسف عارف مساعداً ثانياً وفهد جابر كحكم رابع. ومن المنتظر أن تُقام المباراة اليوم الخميس عند الساعة 9 مساءً على ملعب الأمير محمد بن فهد في الدمام والتي كانت من المقرر أن تلعب في فلسطين لكن تم نقلها إلى السعودية.

قالت: سنُبقي كل الاستعدادات كما هي والجهود لا بد أن تستمر

"الصحة": 12 حالة إصابة بـ"كورونا" خلال الأسبوع الماضي

واس- الرياض: أوضحت وزارة الصحة في بيانها الأسبوعي أنه تم تسجيل 12 حالة إيجابية مؤكدة بفيروس "كورونا" خلال الأسبوع الماضي من 13- 19 شعبان 1436هـ في الهفوف وجدة والرياض.

وأكدت الوزارة أنها ستُبقي الاستعدادات كما هي، وأن الجهود لا بد أن تستمر بتعاون جميع الأطراف، وعلى رأسها التعاون المجتمعي والعاملين الصحيين الذين هم الأساس ويمثلون الركيزة الأساسية في مواجهة المرض.

وبيّنت أنه جرى فحص 839 عينة لفيروس "كورونا" في مختبرات وزارة الصحة خلال نفس الفترة، كما بلغ عدد زيارات فريق الاستجابة السريعة لمكافحة عدوى المنشآت الصحية (3) زيارات، وبلغت عدد زيارات فرق الصحة العامة للمخالطين للحالات الإيجابية (12) زيارة، فيما بلغ عدد المخالطين بالمنزل للحالات الإيجابية (102) حالة، وبلغت عدد زيارات وزارة الزارعة زيارة واحدة.

وأكدت الوزارة شفاء (563) حالة مصابة بفيروس "كورونا" ولله الحمد بنسبة بلغت 54.9% من إجمالي العدد الكلي للحالات المؤكدة، والبالغ عددها (1026) حالة.

ويواصل مركز القيادة والتحكم بوزارة الصحة جهوده على مدار الساعة من خلال القيام بأعمال الترصد الوبائي والتأكد من التزام مختلف المنشآت الصحية الحكومية والخاصة بتطبيق إجراءات مكافحة العدوى، والتنسيق مع القطاعات الحكومية المعنية والمنظمات الصحية الدولية بما في ذلك منظمة الصحة العالمية وبيوت الخبرة؛ لمتابعة ما يستجدّ بخصوص فيروس "كورونا".

كما تواصل الوزارة جهودها وتنسيقها التام مع وزارة الزراعة لتنفيذ الحملات التوعوية بفيروس "كورونا" في أماكن تجمع الإبل والمخالطين لها من الملاك والمربين؛ لتوخي الحذر والأخذ بأسباب الوقاية عند التعامل معها.

وزارة الصحة السعودية تعرض المساعدة على كوريا الجنوبية لمكافحة «كورونا»!

انشيء في : 2015-06-11 1055

A+ | استعادة | A-

0 0

صحيفة المرصد: قالت صحيفة محلية في الوقت الذي تواصل فيه وزارة الصحة السعودية تسجيل مزيد من الحالات الجديدة لفايروس (كورونا) في عدد من المدن، ووصوله إلى 1029 حالة مؤكدة، توجّه فريق من الخبراء السعوديين التابعين لوزارة الصحة السعودية يترأسه مساعد رئيس مركز القيادة والتحكم الوكيل المساعد للصحة الوقائية في وزارة الصحة الدكتور عبدالله عسيري إلى كوريا الجنوبية لمساعدتهم على مواجهة تفشّي الفايروس هناك، بعد أن طرح وزير الصحة السعودي فكرة التعاون للحد من انتشاره.
ونقلت صحيفة «كوريا تايمز» الكورية الجنوبية عن متحدث وزارة الصحة الكوري كوون تشول ديوك أول من أمس أن فريقاً طبياً سعودياً سيتجه إلى كوريا لمساعدتهم في وضع حل لآفة انتشار فايروس «كورونا»، بعد تسجيل 108 حالات.
وقال ديوك في لقاء صحافي: «إن مجموعة من الخبراء في مجال مكافحة الأمراض والوقاية من وزارة الصحة السعودية ستصل إلى كوريا لتبادل الخبرات والمعرفة حول الفايروس القاتل»، مشيراً إلى أن وزير الصحة السعودي خالد الفالح قدّم المساعدة أولاً، مضيفاً: «أنه يريد نشر فريق هنا في أقرب وقت ممكن».
من جهته، قال الأستاذ في كلية الطب بجامعة الملك سعود الدكتور عبدالقادر الحيدر بحسب صحيفة "الحياة "على أن المستشفيات الكورية تتفوق على نظيراتها السعودية بمراحل، خصوصاً في جانب التعقيم، مبيناً أن الهدف من الاستعانة بوزارة الصحة السعودية ليس احتواء «كورونا»، بل لتبادل الخبرات.
وأفاد الحيدر بأن وزارة الصحة السعودية هي المستفيد الأكبر من التعاون مع كوريا، لافتاً إلى تفوق الصحة الكورية، على رغم حداثة تسجيلها لحالات جديدة مستشهداً بسرعة الكشف عن الحالات لديها مقارنة بالسعودية.
فيما أبدى الكاتب الصحافي عبدالله الكعيد تعجبه من إرسال وزارة الصحة لوفدها إلى كوريا للحد من «كورونا»، على رغم عدم نجاحها في مكافحته داخلياً، مشيراً إلى أن الخدمات التي تقدمها الوزارة بشكل عام لم ترتقِ للحد الأدنى من رضا المواطن.
وأشار الكعيد في حديثه لذات الصحيفة إلى أن الوفد الذي غادر إلى كوريا من المحتمل أن يكون من الخبراء الأجانب الذين استعانت بهم الوزارة، مضيفاً أن: «استعانة كوريا بخبراء من السعودية قد يكون نتيجة تقارير خاطئة وصلت إلى الكوريين عن نجاح الصحة السعودية في هذا الملف، لكن الواقع عكس ذلك، أو أنهم لا يملكون أية معلومات فقرروا الاستعانة بمن يملك ولو جزءاً يسيراً من هذه المعلومات»

تأجيل أجتماع بين مسؤولين كبار في عدة جهات بالرياض ..والسبب "تاكسي"!

انشيء في : 2015-06-11 1045

A+ | استعادة | A-

0 0

صورة تعبيرية

صحيفة المرصد: تسببت سيارة أجرة في تأجيل اجتماع كان من المقرر أن يجمع بين مسؤولين كبار من عدة جهات، ووفد من القطاع الخاص يمثله أسماء بارزة ومعروفة؛ لبحث إمكانية تغيير بعض الفقرات في نظام معتمد من أجل دعم الاقتصاد المحلي، بعدما تقرر أن يكون الاجتماع في مقر إحدى الجهات الحكومية بالعاصمة الرياض.
وبحسب صحيفة عكاظ جاء تأجيل الاجتماع في أعقاب نسيان أحد أعضاء وفد القطاع الخاص خطابات رسمية وتقارير تم إعدادها على مدى شهر تقريبا في إحدى سيارات الأجرة «التاكسي» التي أقلته مباشرة من المطار إلى مقر الجهة الحكومية.
ولم ينتبه الوفد إلى فقدان تلك الخطابات والتقارير إلا بعد أن بدأ الاجتماع بنحو ربع ساعة، وبالتحديد حين طلب المسؤولون الحكوميون تقديم ما يثبت بعض الادعاءات التي تم طرحها على طاولة الاجتماع؛ إلا أنهم فوجئوا بأن الشخص الموكل بحمل تلك الأوراق قد نسي التقارير في سيارة الأجرة.
حينها، وجد الوفد المكون من عدة أسماء تجارية وصناعية بارزة ومعروفة نفسه في موقف محرج؛ خصوصا بعد أن عجزوا عن توفير نسخة أخرى عن طريق الإيميل أو الفاكس نتيجة عدم توفر أصول التقارير في مكان واحد، الأمر الذي أدى إلى التعجيل بإنهاء الاجتماع وتأجيله لموعد غير مسمى.
وأكثر ما أثار استياء بعض أعضاء وفد القطاع الخاص أن المسألة ربما تكون مقصودة نتيجة وجود خلافات حدثت على بعض النقاط التي تم وضعها للمناقشة.

أكد الجاهزية لمصالحة بين الدروز وأهل حوران

جنبلاط : نظام بشار سقط بسقوط اللواء 52





A+ A A-

المواطن- (CNN)

توجه الزعيم الدرزي اللبناني، وليد جنبلاط، رئيس الحزب التقدمي الاشتراكي، بنداء إلى دروز منطقة السويداء في سوريا، داعيا إياهم إلى تشكيل قيادتهم الوطنية والتصالح مع أهل حوران، معتبرا أن النظام السوري قد انتهى وسقط بسقوط مقر اللواء 52 في جنوب البلاد.
وقال جنبلاط، في سلسلة تغريدات عبر حسابه الرسمي بموقع تويتر، إن وجه أولى رسائل التضامن مع الشعب السوري “أثناء تصديه السلمي لطغيان النظام في صيف 2011″ وتوجه إلى الدروز في سوريا الذين يتركز وجودهم في ما يعرف بـ”جبل العرب” قائلا: “إلى أهل جبل العرب أقول: وحدها المصالحة مع أهل حوران وعقد الراية تحميكم من الأخطار.”
وتابع جنبلاط بالقول: “اليوم ينتصر الشعب السوري ويسقط النظام.. لقد انتهى النظام بعد سقوط اللواء 52 وسقوط مناطق شاسعة أخرى في شمال سوريا وغيرها من المناطق” داعيا الدروز في سوريا إلى “المصالحة مع أبطال درعا والجوار” قائلا إن “أبطال درعا انتصروا. وتضحيات المناضلين والمناضلات في جبل العرب الذين واجهوا النظام انتصرت.”
ورفض جنبلاط تدخل بعض من وصفهم بـ”المتطفلين” من الدروز في لبنان بالوضع السوري قائلا: “دعوا أهل الجبل يشكلون قيادتهم الوطنية من أجل المصالحة بعيدا عن الانتهازيين الذين راهنوا على النظام في لبنان وفي سوريا.. وإنني عند الضرورة أضع نفسي ورفاقي بالتصرف من أجل المصالحة مع أهل حوران والجوار، بعيدا عن أي هدف شخصي.”
يشار إلى أن اللواء 52 كان يشرف على المناطق المتاخمة لحوران والسويداء ويعد نقطة فاصلة جغرافيا بين الجانبين، وبسقوطه انفتحت الطرق نحو المناطق الدرزية في جنوب سوريا، والتي حافظت طوال الفترة الماضية على حيادها النسبي تجاه الأحداث، باستثناء بعض الشخصيات التي وقفت إلى جانب النظام أو المعارضة.

الحوثيون يقصفون مستودعات طبية في تعز

10:21 ص - 11 يونيو 2015

الرياض - الوئام :
قصف المسلحون الحوثيون مستودعات للأدوية في منطقتي الحصب واللاجينات في مدينة تعز، ونددت الحكومة اليمنية، الخميس، بهذا الهجوم معتبرة إياه جريمة حرب وفقا للقانون الدولي.
وفي محافظة صعدة، شن طيران التحالف غارتين على تجمعات للحوثيين في بني صياح جنوبي مديرية رازح بمحافظة صعدة.
من جهة أخرى، قتل عدة أشخاص مدنيين وأصيب آخرون في قصف عنيف للحوثيين وقوات صالح على أحياء سكنية بمنطقة دار سعد والمنصورة بعدن.
وقتل عضو في مجلس الشورى اليمني بقصف للحوثيين وقوات الرئيس السابق علي عبدالله صالح على منزلة في تعز.
وعلى الحدود اليمنية السعودية، تبادلت القوات السعودية وقوات صالح أعمال القصف المدفعي، فيما شهدت عمليات تحليق مكثف لطائرات الأباتشي السعودية، التي قصفت تجمعات الحوثيين وقوات صالح.
وفي محافظة البيضاء وسط اليمن، سقط عشرات الحوثيين بحسب “سكاي نيوز” بين قتيل وجريح بانفجار سيارة مفخخة استهدفت تجمعاً لهم في المركز الصحي في منطقة العجمة بقيفة رداع.

رصدت 9 ملايين مخالفة وباشرت 200 ألف حادث.. و"تقارير": قلص الضحايا

"المرور" تنتصر لـ"ساهر" وتردّ على نزيف الأسفلت: فكّ غموض 96 جناية!

نظمنا مناسبات وقدمنا خدمات إنسانية.. وتقارير: حدّ من الإصابات والوفيات.
"التقنية" ترفع مستوى السلامة وتحدّ من التجاوزات وتتكامل مع القوى البشرية.
الالتزام بالأنظمة المرورية سلوك حضاري ومطلب مجتمعي.. مسؤولية.
"مواطنون": الفاتورة 20 ملياراً.. والاختراق مألوف.. والغرامة جزء من الراتب.

سبق- الرياض: قالت الإدارة العامة للمرور إن تقنية الرصد الآلي لـ"ساهر" فكّت غموض 96 قضية جنائية في عام واحد، مشيرة إلى أن رجالها رصدوا خلال عام 1435هـ 9 ملايين مخالفة، وباشروا 200 ألفاً، وساهموا في تنظيم المناسبات العامة وقدموا خدمات إنسانية، مبينة أن الالتزام بالأنظمة المرورية سلوك حضاري ومطلب مجتمعي ومسؤولية، مشددة على أن "ساهر" ليس نظاماً وإنما هو آلية لتطبيق النظام، بينما أشارت إلى أن تقارير محايدة أكدت أن حالات الإصابة والوفاة انخفضت في المواقع التي تتواجد بها أجهزة "ساهر"؛ ذلك بينما كان مواطنون قد أكدوا أن خسائر الاقتصاد السعودي قد تجاوزت 20 مليار ريال سنوياً جراء الحوادث التي يتواصل نزيفها على الأسفلت، بالإضافة للاختراق المألوف، والغرامات التي باتت جزءاً من رواتبهم.

مطلب أساسي
وبينت الإدارة، تجاوباً مع ما نشرته "سبق" على لسان المواطنين، قبل يومين، تحت عنوان: (مواطنون: "ساهر" أثبت فشله.. وقرار إلغائه الآن سيسعد الجميع)، أن كفاءة الإدارة المرورية مطلب أساسي ومهم من أجل الحفاظ على الأرواح والممتلكات العامة والخاصة، ورفع مستوى السلامة على الطرق، والتعامل الأمثل مع المركبة والطريق؛ للوصول إلى مجتمع آمن مرورياً، وهذا بلا شك، هدف نعمل جميعاً مع المجتمع ووسائل الإعلام لتحقيقه.

خطر التجاوزات
وأضافت: "التجاوزات المرورية خطر على المجتمعات لا بد من تضافر الجهود للتصدي لها لتعزيز الوعي المروري ووقف النزيف البشري والمادي الناجم عنها، عبر القنوات والوسائل كافة، والتقنية الحديثة هي من أفضل العوامل المساعدة على مستوى العالم في تطبيق الأنظمة (شفافية - مصداقية - عدل - مساواة).

ضرورة العصر
وأوضحت: "الإدارة التقنية باتت، الآن، ضرورة من ضروريات العصر، ومطلباً أساسياً للتعامل مع متطلبات المجتمع كافة، وهو ما عمدت إليه الإدارات التي تسعى إلى تطور العمل على ميكنة أجهزتها وهنا قامت الإدارة العامة للمرور، خلال السنوات الأخيرة، بتوظيف التقنية في رصد المخالفات وإدارة الحركة المرورية آلياً من خلال برنامج أُطلق عليه "ساهر"؛ لما في ذلك من موضوعية وعدالة وشفافية وكفاءة في تطبيق القانون وفرض النظام؛ لحماية المجتمع من المستهترين بأمن وسلامة أفراده".

آلية وليست نظاماً
وتابعت: "(ساهر)، ليس نظاماً وإنما هو آلية لتطبيق النظام، وخلال السنوات الماضية تم الانتهاء من تنفيذ البنية التحتية لمراحل التشغيل والصيانة في العديد من مناطق المملكة؛ حيث عززت التقنية المستخدمة في هذا البرنامج التكامل بين جهاز المرور والأجهزة الأمنية الأخرى باشتماله على تقنية متطورة في إدارة الحركة المرورية باستخدام الإشارات الحثية ولوحات إلكترونية لبثّ رسائل إرشادية للسائقين، كما يشتمل على تقنية متطورة لقراءة لوحات السيارات والإبلاغ عن المسروق أو المطلوب منها، والتعامل معها وفقاً لمتطلبات جهات الاختصاص".

فك الغموض
واستطردت: "أسهمت تقنية الرصد الآلي في فك غموض (96) قضية جنائية في عام واحد فقط، وأظهرت الإحصائيات الرسمية الصادرة من الجهات ذات العلاقة بالسلامة المرورية والحوادث، بالتعاون مع إدارات المرور أن هناك انخفاضاً في أعداد الوفيات والإصابات في الحوادث المرورية في أماكن تواجد أجهزة الرصد الآلي".

انخفاض الحوادث
ووفقاً لتقرير صادر من إحدى الجهات ذات الحضور المتميز على المستوى المحلي والعالمي في تقييم السلامة المرورية، أظهر التقرير، أن هناك انخفاضاً في أعداد الحوادث المرورية على أحد الطرق الرئيسة من 304 حوادث مرورية إلى 172 حادثاً، وهو ما يمثل نسبة 43%، وخلال العام 1434/ 1435هـ أظهرت تقارير رسمية أن هناك انخفاضاً في أعداد المصابين والمتوفين في الحوادث المرورية بنسب عالية.

الضبط الآلى
وقالت: "استخدام الضبط الآلي في مخالفات تجاوز السرعة وقطع الإشارة التي تشكل أهم مسببات الحوادث المرورية وأخطرها يعد فاعلاً مهماً؛ حيث إن الجهود الميدانية لرجال المرور في الميدان مستمرة بل وتضاعفت بسبب استخدام التقنية، وتشكل التقنية مع رجال المرور عنصراً متكاملاً وعاملاً معززاً للكفاءة في التصدي للتجاوزات المرورية".

ملايين المخالفات
وأشارت إدارة المرور، إلى أن مجهودات رجل المرور في الميدان ضبطت، العام الماضي 1435هـ، جملة من المخالفات المرورية المتنوعة، بلغت (9.044.083) مليون مخالفة، وكذلك المشاركة في أداء مهام أخرى أساسية مثل إدارة حركة المرور في الحج والعمرة والمناسبات والفعاليات وإدارة الحركة المرورية في المدن الكبرى، موضحة أنهم يعملون ليل نهار لخدمة هذا الوطن تحت كل الظروف البيئية القاسية؛ حباً وولاءً لهذا الوطن وقادته ومواطنيه.

إنسانية ومباشرة
وواصلت: "رجال المرور باشروا أكثر من 200 ألف حادث مروري، وتعاملوا مع حالات إنسانية، من أهمها قيام أحد منسوبي المرور باحتضان طفلة في منزله فقدت أحد أقاربها في حادث، وكانت "سبق" شريكاً في الوصول إلى ذويها، إضافة إلى التعامل مع أسرة من دولة مجاورة تعرضت لحادث مروري بإيوائهم حتى وصول أقاربهم من تلك الدولة، وهذا يؤكد حضور رجل المرور بقوة -ولله الحمد- والأرقام تتحدث، والشواهد كثيرة، وهذه شيم وأخلاق أبناء هذا الوطن الذي أنجب هؤلاء الرجال في الميدان".

56 مليون عملية
واستكملت: "لم تقف الإدارة في تطبيق التقنية عند رصد وضبط المخالفات آلياً أو رصدها بشرياً، بل طوعت التقنية لتقديم خدمة متميزة لعملائها من تجديد استمارات، ونقل ملكية، وإصدار استمارات، وتفويض قيادة داخلية، وتفويض خارجي، ونقل بيانات الفحص الدوري آلياً، ووثائق التأمين... إلخ، وهذه الخدمات وفرت على المواطن والمقيم ملايين الريالات من تصوير ومستندات ورحلات إلى إدارات المرور؛ حيث بلغ ما قدمته بوابة واحدة فقط أكثر من 56 مليون عملية تقدم عبر بوابة وزارة الداخلية للأفراد مجاناً مواطنين ومقيمين".

التقنية ليست بديلاً
وأكدت الإدارة العامة للمرور، أن التقنية لم تكن يوماً بديلاً عن العامل البشري، وإلا لسجلت الدول المتقدمة في استخدام التقنية، كاليابان مثلاً، أعلى معدلات البطالة، وإنما هي أداة لرفع الكفاءة، والإنتاجية، وتحقيق العدالة، والموضوعية، والمساواة، فبدلاً من وجود كوادر بشرية في الميدان في الظروف الجوية الصعبة وعلى مدار الساعة، لتغطية المدينة كاملة وهذا من المستحيل في أي دولة تقوم الأجهزة (الأنظمة) بهذا الدور كعامل مساعد لهم.

توظيف وكفاءات
وزادت: "يقوم الكادر البشري بتشغيل وصيانة هذه الأجهزة في ظروف وبيئة عمل أفضل، فقد تم توظيف العديد من المشغلين من ذوي الكفاءات المختلفة والمتفاوتة، وتم تدريبهم على تشغيل وصيانة الأجهزة والبرمجيات المستخدمة في رصد المخالفات وإدارة الحركة المرورية، مما ساهم في توطين الوظائف والمعرفة، لتدار بأيد وطنية شابة مستبشرة بمستقبل واعد".

واختتمت: "يظل الالتزام بالأنظمة المرورية سلوكاً حضارياً ومطلباً مجتمعياً، وهو ما يظهره احترام عدد من قائدي السيارات للأنظمة المرورية، وإدراكهم أنها جزء من السلوك الشخصي ومرآة لدرجة الرقي الفردي والمجتمعي تتجلى في الحرص على تطبيق النظام لتحقيق مبدأ السلامة المرورية، وما يطالب به شريحة كبيرة من المواطنين من تعميم هذه الأنظمة".

فاتورة اقتصادية
كان مواطنون قد فتحوا ملف الانتقادات الموجهة إلى نظام "ساهر"، والجدوى منه، عبر "سبق"، بعد نشر إحصاءات تشير إلى أن المملكة الأولى على مستوى دول العالم في عدد الحوادث المرورية، التي تكلف الاقتصاد السعودي 20 مليار ريال خسائر سنوية.

منتقدون واختراق
وأشار المنتقدون إلى أن "ساهر" بات مخترقاً من بعض الشباب، الذين نجحوا في التحايل عليه، ووقف خطورته بأساليب ابتكروها، مشيرين إلى أن النظام فشل على مدار 54 شهراً في الحد من الحوادث المرورية داخل مناطق المملكة، أو تقليص أعداد المتوفين أو المصابين، وطالبوا بإيجاد أساليب ووسائل أخرى، تحد من نسبة الحوادث، وتكون أكثر جدوى، وأقل عناءً على المواطنين، فيما أشار مهندس سعودي إلى أن كلفة "ساهر"، كانت تكفي لتعيين عدد كبير من الشباب السعودي، كأفراد أمن في إدارات المرور، يراقبون المخالفات المرورية.

إحصاءات منقاضة
وتؤكد الإحصاءات أنه لا تأثير لبرنامج ساهر في الحد من الحوادث المرورية في المملكة منذ العمل به في نهاية 2010، ففي عام 2011، بلغ عدد ضحايا حوادث الطرق أكثر من 7153 شخصاً، وهو رقم يفوق عدد ضحايا العنف في العراق للعام نفسه، الذي بلغ نحو 4200 شخص، كما أنه أعلى من عدد ضحايا حرب الخليج الذي بلغ 5200 شخص فقط.

وفي عام 2013، أعلنت مصادر رسمية أن معدل وفيات الحوادث بلغ 17 شخصاً يومياً، بمعدل شخص كل 40 دقيقة، كما بلغ عدد المصابين أكثر من 68 ألفاً سنوياً، وزادت الخسائر المادية على 13 مليار ريال في السنة.

ولم تختلف الإحصاءات من 2013 عنه في هذا العام 2015، الذي أعلن فيه مدير إدارة السلامة المرورية في المديرية العامة للمرور، العميد الدكتور علي الرشيدي أن المملكة تخسر سنوياً 20 مليار ريال نتيجة الحوادث المرورية، مشيراً إلى أن 90 في المائة من هذه الحوادث سببها قائد المركبة، مضيفاً أن 60 في المائة من الحوادث في الطرق خارج المدينة وسببها السرعة الزائدة وعدم التقيد بالسلامة المرورية.

تحايل وفلاشات
ونجح مواطنون في اختراق نظام ساهر والتحايل عليه، ما شجعهم على ارتكاب مخالفات مرورية عمداً، موقنين أنهم في مأمن من فلاشات كاميرات النظام، ويستغل بعضهم خاصية السماح لهم بالاتجاه يميناً بعد التوقف لثوانٍ معدودة، ولكنهم يستبدلون الاتجاه ناحية اليمين بالسير إلى الأمام أو اليسار، بعد خداع الكاميرات، التي تفشل في رصد مخالفاتهم، ويفضل آخرون طمس لوحات سياراتهم بالكامل، ما يسهل عليهم قطع الإشارات، وبالتالي يكونون في مأمن من ظهور بيانات لوحاتهم في كاميرات النظام.

مرتبات وغرامات
ويقول ناشط اجتماعي إن نظام "ساهر" ظل طيلة نحو أربعة أعوام ونصف العام عبئاً على كاهل المواطن السعودي. وقال: "لا أبالغ إذا أكدت أن بعض الأسر يحددون مخصصات من رواتبهم شهرياً، لسداد الغرامات التي يسجلها عليهم النظام، والتي بلغت في متوسطها 1500 ريال شهرياً، ما شكل حملاً زائداً على المواطن.

حمل على الكاهل
وقال: "قبل العمل بساهر، توقعت الجهات المعنية، أن يساهم النظام الجديد في ضبط الحركة المرورية في شوارع المملكة، وتقليل نسبة الحوادث المرورية وما ينتح منها من ضحايا، ولكن بعد مرور أكثر من أربعة أعوام، ثبت أن "ساهر" ما هو إلا حمل زائد على كاهل المواطن".

وأضاف "اليوم أستطيع التأكيد أن هناك حالة استياء تام من المواطن على آلية نظام ساهر، الذي تآلف عليه بعض المواطنين، واعتادوا على فلاشاته وغراماته، ليس لسبب سوى أنهم اعتادوا على ارتكاب المخالفات المرورية، وإن كلفهم الأمر دفع الغرامات"، وطالب بإيجاد وسائل جديدة لرصد المخالفات المرورية، مشيراً إلى أن التقنية التي يوفرها "ساهر" أثبتت فشلها، ما يدعونا إلى العودة إلى رجل المرور المرابط عند الإشارات".

بطالة تحيل للرد
ووجه المواطن محمد الحربي، في حينها، انتقاداً إلى فكرة نظام "ساهر"، ورأى أنها رسخت البطالة في المجتمع السعودي، ويقول: الذين أدخلوا "ساهر" إلى شوارع المملكة، أعجبوا بالتقنية الحديثة التي يعمل بها النظام، وفلاشاته التي ظنوا أنها لا تخطئ، وتناسوا أن تكلفة هذا النظام من شراء أجهزة وتشغيل وتركيب وصيانة، تستطيع أن توظف آلاف الأشخاص، كأفراد أمن، يقفون عند إشارات المرور، ليرصدوا المخالفات الحقيقية، ويستطيعون معرفة السائقين المتهاونين بالأنظمة المرورية، من السائقين الملتزمين بها، وهذه الخاصية لا تضمنها تقنية نظام ساهر التي تم اختراقها، فلا تستطيع التفرقة بين متجاوز الأنظمة "عمداً"، وبين الملتزم الذي قد يقع ضحية فلاشات النظام "ظلماً"، مؤكداً أن إلغاء العمل بـ"ساهر" سيكون قراراً يسعد الجميع إذا تم اتخاذه"؛ ذلك قبيل تأكيد الإدارة العامة للمرور أن "ساهر" يقدم العديد من الخدمات المؤثرة.

بالصور.. العبث يطال جهاز شحن الجولات بمطار أبها





A+ A A-

المواطن - سعيد ال هطلاء - أبها

رصدت عدسة ( المواطن ) مساء امس عبث بعض الركاب المسافرين على الرحلات الداخلية بجهاز شحن الجولات الذي تم وضعه كخدمه مقدمة من هيئة الطيران المدني للمسافرين الراغبين بشحن جولاتهم خلال فترة انتظارهم في صالة المغادرة .
وأظهر الصور قيام أيادي عابثه لم تحرص على الحفاظ على الممتلكات العامة بتقطيع اسلاك الشواحن وتكسير الديكور رغم انه يقع على مقربه من سير التفتيش .

الكشف عن تفاصيل تسعيرة المكالمات الخليجية

00

صحيفة المرصد-يوسف الكهفي: اتفقت دول مجلس التعاون على خفض تدريجي لأسعار التجوال والمكالمات الهاتفية الصوتية والرسائل النصية فيما بينها، معلنة أن اكتمال التخفيضات سيتم في عام 2018، باحتساب رسوم الاتصالات الدولية بين دول مجلس التعاون بالتكلفة المحلية بعد عامين من الآن. وعزت دول التعاون ذلك إلى تخفيف العبء عن كاهل المستخدمين لخدمات الاتصالات وتقنية المعلومات والبريد. ويشمل التخفيض المكالمات المحلية ضمن بلد التجوال والمكالمات الواردة أثناء التجوال والرسائل النصية.
وقال وزير الاتصالات وتقنية المعلومات الدكتور محمد السويل على هامش اجتماع اللجنة الوزارية للبريد والاتصالات وتقنية المعلومات في دول مجلس التعاون، الذي عقد أمس الأول في الدوحة: «سيبدأ تطبيق المرحلة الثانية من مشروع تخفيض أسعار التجوال الدولي بالهواتف النقالة بين دول مجلس التعاون في الأول من إبريل المقبل، ويتم خفض أسعار المكالمات الدولية بين دول مجلس التعاون باستخدام مواطني دول مجلس التعاون لخطوطهم الهاتفية الجوالة نفسها عند تنقلهم من دولة إلى أخرى في دول المجلس بأسعار مخفضة بداية من 2016 ثم 2017 ثم 2018 وصولاً في النهاية إلى أن يكون احتساب استخدام الهاتف الجوال في أي دولة من دول المجلس بتكلفة الشركة المشغلة نفسها للشريحة في البلد الصادرة منه الشريحة.
وكما تم الاتفاق على تشكيل لجنة لإجراء دراسة حول تحويل منتج خدمة «خليجي إكسبرس» من القطاع العام إلى القطاع الخاص، حيث تتكفل شركة خليجية بإدارة خدمات «خليجي إكسبرس».
واستعرضت اللجنة الوزارية أيضاً مسألة شبكات التواصل الاجتماعي والنظر في إمكانية مساهمتها بالتنمية الاجتماعية مع الأخذ في الاعتبار الآثار السلبية لبعض الشبكات على القيم، خاصة لدى الناشئة، حيث تم الاتفاق على تشكيل فريق لمتابعة هذا الموضوع. وبحث الاجتماع في نتائج وتوصيات أعمال الاجتماع الـ 26 للجنة وكلاء وزارات الاتصالات وتقنية المعلومات بدول مجلس التعاون، الذي عقد في الدوحة خلال شهر مايو الماضي ومن أبرزها التعاون المشترك في مجال البريد والاتصالات وتقنية المعلومات بين دول التعاون والمملكة الأردنية الهاشمية إلى جانب أسعار التجوال الدولي بين دول المجلس وتشريع وتنظيم الاتصالات وتقنية المعلومات وتشريع وتنظيم تطبيقات الخدمات المقدمة عبر الإنترنت.
وأشار إلى أن اللجنة ناقشت مسألة الاستخدام السلبي لشبكات التواصل الاجتماعي، وتأثيرها على النشء، وتم بناء على ذلك التوصية بإيجاد آلية خليجية موحدة للحفاظ على خصوصية المعلومات، التي يتم تداولها في شبكات التواصل الاجتماعي، إضافة إلى وضع إطار تنظيمي شامل لخدمات التجوال بين دول المجلس.