آخبآر متجدده « من الصحف اليومــيه .. «●】

مدني جازان باشر الحادثة وأخمد النيران المشتعلة

مجهولون يشعلون النار بأشجار في “عشيماء جازان”





A+ A A-
المواطن- خالد الأحمد- جازان

أخمد الدفاع المدني بجازان نيراناً أشعلها مجهولون بالأشجار الواقعة داخل حي العشيماء القديم، والمنزوعة ملكية أغلب مبانيه، وذلك مساء اليوم الثلاثاء، حيث التهمت النيران الأشجار مكونة كومة كبيرة من اللهب وتصاعد دخان كثيف وسط الحي القديم الذي يسكنه بعض مجهولي الهوية.
وأفاد شهود عيان لـ”المواطن“: أن مجهولي الهوية الذين يسكنون الحي القديم بجازان قاموا بإشعال النار بأشجار الحي وذلك عند الثامنة من مساء اليوم، لافتين إلى أن إشعال النيران بالحي ليس المرة الأولى وإنما يتكرر من فترة إلى أخرى وسط غياب الجهات الأمنية المعنية.
وطالب شهود العيان الجهات الأمنية بتكثيف حملاتها الأمنية بالحي القديم لوضع حد لتكرار مثل هذه الحوادث.

قاضي التحقيق يعلن نتائج التحقيقات خلال أيام..


حبس "مرسي" 15 يومًا على ذمة قضية تزوير انتخابات الرئاسة







الثلاثاء 14 رجب 1435 الموافق 13 آيار (مايو) 2014


القاهرة (وكالات)
أمرت محكمة مصرية بحبس الرئيس السابق محمد مرسي 15 يومًا على ذمة تحقيقات قضية تزوير الانتخابات الرئاسية المصرية السابقة.

وأوضح موقع صحيفة "اليوم السابع" المصرية، أن المستشار عادل إدريس قاضي التحقيق "حصل على تفاصيل التحقيقات"، مؤكدًا أنه "يتحفظ على نشر التفاصيل التزامًا بقرار حظر النشر، وبحسب المعلومات المتوفرة، فإن قاضي التحقيق سيعلن خلال أيام النتائج النهائية للتحقيقات التي أجراها طوال 7 شهور ماضية".

على جانب آخر، قال الدكتور شوقي السيد محامي الفريق أحمد شفيق، في تصريحات للصحيفة المصرية: "إن التحقيقات هدفها محاسبة كل من أخطأ، وأن يسجل التاريخ أن هناك من اغتصبوا الحكم، وزورا، وأرهبوا المواطنين من أجل الاستيلاء على السلطة".

أكدت بأن الدولتين هما الأكثر أهمية في منطقة الشرق الأوسط

CBS تصف دعوة الفيصل لوزير خارجية إيران بالحدث التاريخي





A+ A A-
المواطن- ترجمة

تحدثت شبكة “سي بي اس نيوز” الإخبارية الأمريكية عن الدعوة التي وجهها وزير الخارجية السعودي الأمير سعود الفيصل لوزير خارجية إيران لزيارة السعودية في الوقت الذي يناسبه.
ووصفت الشبكة الأمريكية الدعوة بـ”التاريخية” وأكدت أنه على ما يبدو حدثاً ملحوظا عبر التاريخ بين الزعيمين الكبيرين في المنطقة.
وأكد التقرير الذي نشرته الشبكة بأن السعودية وإيران هما زعماء المسلمين في العالم ، فإيران رائدة المسلمين الشيعة والذين يشكلون ما يقارب 10-13% من ما يقرب 2 مليار شخص مسلم في العالم ، والمملكة العربية السعودية هي زعيمة المسلمين السنة والذين يشكلون ما بين 87-90 % من جميع المسلمين في جميع انحاء العالم.
وأشار التقرير إلى أن دعوة السعودية من المؤكد أن يكون لها تأثير على الأزمة الجارية الآن في سوريا ، حيث تتباين مواقف الدولتين إزاء ذلك وتدعم ايران الرئيس السوري بشار الاسد فيما تدعم السعودية المعارضة.
وتحدث التقرير عن لحظات القرب والبعد في العلاقات السعودية الإيرانية واستشهد بدعوة الملك عبدالله بن عبدالعزيز الرئيس الايراني أحمدي نجاد لحضور قمة طارئة بشأن سوريا في اغسطس 2012 في منظمة المؤتمر الاسلامي وجلس الزعيمان معا لفترة وجيزة.
وقبل عام تحدث الملك عبدالله علنا ضد الأسد للمرة الأولى ودعاه إلى وقف آلة القتل في الحرب التي شهدت مقتل أكثر من 200 الفاً وأظهرت كلمات الملك عبدالله موقفا واضحا ضد ايران.
وبعد فوز الرئيس الايراني حسن روحاني في الانتخابات في يونيو حزيران عام 2013، أرسل الملك عبد الله رسالة تهنئة له و في شهر أغسطس، أورد روحاني في اول مؤتمر صحفي له ، معترفا بأهمية العلاقات بين البلدين .
وشدد التقرير بأن السعودية وإيران هما القطبين الأكثر اهمية في المنطقة ،ويمتلكان اعظم الإمكانيات الاقتصادية والسياسية ، وطبيعة العلاقات بين البلدين لا تؤثر على المصالح الوطنية للبلدين فقط , ولكنها سلبا أو إيجابا تنعكس على بلدان أخرى في المنطقة.

تساؤلات عن دور الجهات المعنية.. ومطالبات بإعادة تشييد الكوبري وتوسعته



عدسة "سبق" ترصدها.. منذ أسبوع الشاحنات تغلق حركة طريق غرب رنية




عمر السبيعي- سبق- رنية: رصدت عدسة "سبق" معاناة سالكي طريق "الغافة - العويلة" غرب رنية، عقب توقُّف حركة السير به منذ أكثر من أسبوع بفعل وعورته وتعطل الشاحنات به، حتى أصبحت التوقفات والأعطال تستمر أكثر من 5 ساعات بشكل يومي، رغم نشر "سبق" مناشدات سابقة لسالكي الطريق وتساؤلاتهم الموجهة لدور وزارة النقل في تعبيد الطريق، وكذلك دور مرور رنية الغائب في متابعة شلل حركة الطريق لساعات عدة دون حلول ممكنة لإعادته.

"سبق" رصدت بالصور معاناة سالكي الطريق، ومدى تعطل الشاحانات به منذ أكثر من أسبوع كامل، وبشكل يومي، وبأكثر من شاحنة، ومدى كونه غير صالح للاستخدام؛ ويحتاج لمغامرات ومخاطرات لعبوره، ولاسيما في الفترة المسائية؛ ويحتاج لإنجاز ما تبقى من سفلتة، البالغة كيلو واحداً فقط، يجري العمل به منذ 3 أعوام! ولا يزال العمل يزداد سوءاً، ولا يوجد أي مؤشرات لإنجازه.

ورصدت "سبق" أيضاً مدى عدم وجود أي دورية مرورية تنظم حركة السير، وتوقفه أحياناً لساعات عدة دون وجود من ينقذه ويخلصه من الشاحنات المتوقفة في منتصفه.

وفي المقابل، تلقت "سبق" شكاوى خطية وهاتفية من عدد من المواطنين والمسافرين والمعلمين المرتادين الطريق بشكل يومي، مطالبين برفع معاناتهم المتمثلة في كثرة تعرض الشاحنات للأعطال في طريق "وعر وغير معبد"، وكذلك شلل حركة الطريق لساعات عدة دون وجود من يسمع نداءاتهم ويعيد له عمله بأسرع وقت ممكن.

وقال المواطن سعد بن محمد: اعتدنا على تعطل وشلل حركة الطريق الرابط بين مركزي "الغافة - العويلة"، الذي يربط بين منطقتي الغربية والجنوبية وأجزاء من منطقة الرياض، ويعتبر مختصراً لقاصدي زيارة مكة المكرمة والمدينة المنورة من الحجاج والمعتمرين، ومعبراً اقتصادياً تقصده الشاحنات بشكل يومي.

وأضاف: هل يصدق العقل أن الطريق يعاني وجود عبارة مياه، يبلغ طولها كيلو واحداً فقط، وتكمن المعاناة في كونها نقطة وعورة الطريق، وأصبحت مرحلة صعبة أمام سائقي الشاحنات؛ إذ تتوقف الشاحنات وتُصاب محركاتها بفعل وعورته، بينما من الصعب جداً مرور المركبات الصغيرة.

وأكد ابن محمد أن الطريق كان يبلغ طوله 17 كلم، وأنجزت سفلتته، وخفف من معاناة سالكيه، بينما المطالب بإنجاز ما تبقى، وهو كيلو واحد فقط، أصبح مرحلة صعبة أمام سالكيه، ومعه شُلَّت الحركة بفعل وعورته أمام الشاحنات.

وشاركه الرأي فهد بن فالح قائلاً: هل يعقل أن يكون عقد إحدى الشركات 3 أعوام لإنجاز عبارة مياه صغيرة، ومضى عام ونصف العام والحال دون تغيير أو حتى قطع نصف مشوار المشروع الذي يزداد سوءاً يوماً بعد آخر؟!

مضيفاً: الطريق يعبره بشكل يومي أكثر من 50 شاحنة، ويُعتبر مهماً للغاية، ومع هذا يعاني الوعورة كثيراً، ومن الصعب عبوره، وتزداد المعاناة عندما تهطل الأمطار؛ ويصبح سيئاً للغاية، وبحاجة ماسة للصيانة العاجلة التي تعيد له حركته.

وشرح المعلم "م.الأكلبي" معاناته وزملائه مع هذا الطريق بقوله: نعاني كثيراً عندما نهجر منازلنا قبيل بزوغ الشمس طمعاً في تجاوز عقبة الطريق الذي يحول بيننا وبين مدارسنا؛ لندخل مراحل عدة من الرعب والهلع الذي ينتابنا بشكل يومي خلال العام الدراسي.

وأكمل بقوله: هل جرب أحدٌ أن يوقف مركبته ويجعلها عرضة للأخطار في منطقة صحراوية وفي طريق خالٍ؛ ليكمل سيره مع إحدى المركبات الكبيرة القادرة على تجاوز الطريق ذات الوعورة، بعد أن أصبحت المركبات الصغيرة تتردد على ورش الصيانة نتيجة تأثرها بالحجارة الكبيرة التي تتوسط الطريق بكثرة؟!

وقال عبدالله السبيعي أيضاً: الطريق الواقع بين مركزي العويلة والغافة حيوي، ونقطة عبور للمسافرين من وإلى المنطقتين الجنوبية والغربية، ويرتاده كثيراً رواد الشاحنات إلا أن الأمطار الأخيرة التي هطلت على المنطقة زادت من وعورته، وأصبح الإلحاح على صيانته مطلباً مهماً.

مضيفاً: كثيراً ما تتوقف الشاحنات، أو تتعرض للانقلاب في منتصفه؛ ما يعني عزل سكان مركز الغافة عن مركز المحافظة؛ لأنه معبرهم الوحيد، وتضرروا من ذلك، وناشدوا الجهات ذات العلاقة دون تجاوب.

وعبّر عبدالله السبيعي عن استيائه من عدم تجاوب الجهات المعنية مع ما نشرته "سبق" من مناشدات ذُكرت في أكثر من مادة خبرية حول توقفات وإغلاق الطريق لأكثر من مرة، بداية من تعرضه للإغلاق خلال الأشهر الماضية؛ ما تسبب في تكدس المركبات إثر توقف الكوبري ذاته أكثر من خمس ساعات، ثم ما نُشر أيضاً في "سبق" حول تعرض إحدى الشاحنات لأعطال في منتصف الطريق، وكذلك تعرض شاحنة أخرى لعطل بعدما حاولت إنهاء أزمة توقف الطريق بسلك طريق وعر للغاية وتوقفها في منتصفه.

وأضاف "السبيعي" بأن الكوبري الرابط بين مركزي (العويلة- الغافة) وُضع في الوادي الذي يقسم المنطقة، ولكن يعتبر معدوم الفائدة؛ لأنه منخفض للغاية، وما إن تهطل الأمطار حتى يختفي تماماً، وتنقطع به تنقلات السكان، وطوله يبلغ كيلومتراً واحداً فقط، كما أنه ضيق، ولا يكاد يحمل إلا شاحنة واحدة فقط. مبينا أن الطريق الذي يسبقه غير مسفلت، ويضر بالمركبات التي تقصده يومياً، ويزداد الأمر رعباً عندما تتوقف الحركة في منتصف الليل؛ كون الطريق وعراً، وسئمنا من عدم جدوى مطالباتنا السابقة بسفلتته وتوسعة الكوبري.

وتساءل الأهالي عن "دور الجهات المعنية في إعادة حركة الطريق، ومَن المسؤول لو - لا قدر الله - حدث حادث اصطدام لإحدى المركبات في الشاحنات المتوقفة؟".

وجدّد الأهالي وعابرو الطريق مناشدتهم إعادة تشييد الكوبري وتوسعة الطرق التي قبله بعد السفلتة، والدعم بالأرصفة والإنارة لخدمة مراكز رنية الغربية المكتظة بالسكان والمسافرين في المناطق الجنوبية، إضافة لدعم المراكز الغربية التي تبعد عن وسط المحافظة أكثر من 70 كيلومتراً بـ"المراكز الإسعافية والأمنية".

يُشار إلى أن "سبق" كانت قد نشرت مواد خبرية سابقة منذ أكثر من عام حول معاناة سالكي الطريق من التوقفات المستمرة له، وكثرة توقف حركة الطريق، وسوء الكوبري المنخفض الذي تختفي فائدته عندما تهطل الأمطار وتجري الأودية؛ إذ نشرت خبراً سابقاً في تاريخ 20 ذي الحجة 1433هـ عن توقف الطريق الرابط بين مركزي "العويلة والغافة" إثر عطل أصاب شاحنة، واستمر ذلك أكثر من خمس ساعات متواصلة.

كما نشرت خبراً آخر في 20 ربيع الأول 1434هـ عن توقف شاحنة أيضاً في منتصف الطريق؛ وتكدُّس الشاحنات والمركبات منذ ساعات الظهيرة حتى بعد غروب الشمس. ونشرت أيضاً خبراً ثالثاً في 17 جمادى الأولى 1434هـ عن إغلاق شاحنة للمرة الثالثة الطريق لمدة 12 ساعة متواصلة، ومعها شُلَّت حركة الطريق بالكامل.

تساؤلات عن دور الجهات المعنية.. ومطالبات بإعادة تشييد الكوبري وتوسعته



عدسة "سبق" ترصدها.. منذ أسبوع الشاحنات تغلق حركة طريق غرب رنية




عمر السبيعي- سبق- رنية: رصدت عدسة "سبق" معاناة سالكي طريق "الغافة - العويلة" غرب رنية، عقب توقُّف حركة السير به منذ أكثر من أسبوع بفعل وعورته وتعطل الشاحنات به، حتى أصبحت التوقفات والأعطال تستمر أكثر من 5 ساعات بشكل يومي، رغم نشر "سبق" مناشدات سابقة لسالكي الطريق وتساؤلاتهم الموجهة لدور وزارة النقل في تعبيد الطريق، وكذلك دور مرور رنية الغائب في متابعة شلل حركة الطريق لساعات عدة دون حلول ممكنة لإعادته.

"سبق" رصدت بالصور معاناة سالكي الطريق، ومدى تعطل الشاحانات به منذ أكثر من أسبوع كامل، وبشكل يومي، وبأكثر من شاحنة، ومدى كونه غير صالح للاستخدام؛ ويحتاج لمغامرات ومخاطرات لعبوره، ولاسيما في الفترة المسائية؛ ويحتاج لإنجاز ما تبقى من سفلتة، البالغة كيلو واحداً فقط، يجري العمل به منذ 3 أعوام! ولا يزال العمل يزداد سوءاً، ولا يوجد أي مؤشرات لإنجازه.

ورصدت "سبق" أيضاً مدى عدم وجود أي دورية مرورية تنظم حركة السير، وتوقفه أحياناً لساعات عدة دون وجود من ينقذه ويخلصه من الشاحنات المتوقفة في منتصفه.

وفي المقابل، تلقت "سبق" شكاوى خطية وهاتفية من عدد من المواطنين والمسافرين والمعلمين المرتادين الطريق بشكل يومي، مطالبين برفع معاناتهم المتمثلة في كثرة تعرض الشاحنات للأعطال في طريق "وعر وغير معبد"، وكذلك شلل حركة الطريق لساعات عدة دون وجود من يسمع نداءاتهم ويعيد له عمله بأسرع وقت ممكن.

وقال المواطن سعد بن محمد: اعتدنا على تعطل وشلل حركة الطريق الرابط بين مركزي "الغافة - العويلة"، الذي يربط بين منطقتي الغربية والجنوبية وأجزاء من منطقة الرياض، ويعتبر مختصراً لقاصدي زيارة مكة المكرمة والمدينة المنورة من الحجاج والمعتمرين، ومعبراً اقتصادياً تقصده الشاحنات بشكل يومي.

وأضاف: هل يصدق العقل أن الطريق يعاني وجود عبارة مياه، يبلغ طولها كيلو واحداً فقط، وتكمن المعاناة في كونها نقطة وعورة الطريق، وأصبحت مرحلة صعبة أمام سائقي الشاحنات؛ إذ تتوقف الشاحنات وتُصاب محركاتها بفعل وعورته، بينما من الصعب جداً مرور المركبات الصغيرة.

وأكد ابن محمد أن الطريق كان يبلغ طوله 17 كلم، وأنجزت سفلتته، وخفف من معاناة سالكيه، بينما المطالب بإنجاز ما تبقى، وهو كيلو واحد فقط، أصبح مرحلة صعبة أمام سالكيه، ومعه شُلَّت الحركة بفعل وعورته أمام الشاحنات.

وشاركه الرأي فهد بن فالح قائلاً: هل يعقل أن يكون عقد إحدى الشركات 3 أعوام لإنجاز عبارة مياه صغيرة، ومضى عام ونصف العام والحال دون تغيير أو حتى قطع نصف مشوار المشروع الذي يزداد سوءاً يوماً بعد آخر؟!

مضيفاً: الطريق يعبره بشكل يومي أكثر من 50 شاحنة، ويُعتبر مهماً للغاية، ومع هذا يعاني الوعورة كثيراً، ومن الصعب عبوره، وتزداد المعاناة عندما تهطل الأمطار؛ ويصبح سيئاً للغاية، وبحاجة ماسة للصيانة العاجلة التي تعيد له حركته.

وشرح المعلم "م.الأكلبي" معاناته وزملائه مع هذا الطريق بقوله: نعاني كثيراً عندما نهجر منازلنا قبيل بزوغ الشمس طمعاً في تجاوز عقبة الطريق الذي يحول بيننا وبين مدارسنا؛ لندخل مراحل عدة من الرعب والهلع الذي ينتابنا بشكل يومي خلال العام الدراسي.

وأكمل بقوله: هل جرب أحدٌ أن يوقف مركبته ويجعلها عرضة للأخطار في منطقة صحراوية وفي طريق خالٍ؛ ليكمل سيره مع إحدى المركبات الكبيرة القادرة على تجاوز الطريق ذات الوعورة، بعد أن أصبحت المركبات الصغيرة تتردد على ورش الصيانة نتيجة تأثرها بالحجارة الكبيرة التي تتوسط الطريق بكثرة؟!

وقال عبدالله السبيعي أيضاً: الطريق الواقع بين مركزي العويلة والغافة حيوي، ونقطة عبور للمسافرين من وإلى المنطقتين الجنوبية والغربية، ويرتاده كثيراً رواد الشاحنات إلا أن الأمطار الأخيرة التي هطلت على المنطقة زادت من وعورته، وأصبح الإلحاح على صيانته مطلباً مهماً.

مضيفاً: كثيراً ما تتوقف الشاحنات، أو تتعرض للانقلاب في منتصفه؛ ما يعني عزل سكان مركز الغافة عن مركز المحافظة؛ لأنه معبرهم الوحيد، وتضرروا من ذلك، وناشدوا الجهات ذات العلاقة دون تجاوب.

وعبّر عبدالله السبيعي عن استيائه من عدم تجاوب الجهات المعنية مع ما نشرته "سبق" من مناشدات ذُكرت في أكثر من مادة خبرية حول توقفات وإغلاق الطريق لأكثر من مرة، بداية من تعرضه للإغلاق خلال الأشهر الماضية؛ ما تسبب في تكدس المركبات إثر توقف الكوبري ذاته أكثر من خمس ساعات، ثم ما نُشر أيضاً في "سبق" حول تعرض إحدى الشاحنات لأعطال في منتصف الطريق، وكذلك تعرض شاحنة أخرى لعطل بعدما حاولت إنهاء أزمة توقف الطريق بسلك طريق وعر للغاية وتوقفها في منتصفه.

وأضاف "السبيعي" بأن الكوبري الرابط بين مركزي (العويلة- الغافة) وُضع في الوادي الذي يقسم المنطقة، ولكن يعتبر معدوم الفائدة؛ لأنه منخفض للغاية، وما إن تهطل الأمطار حتى يختفي تماماً، وتنقطع به تنقلات السكان، وطوله يبلغ كيلومتراً واحداً فقط، كما أنه ضيق، ولا يكاد يحمل إلا شاحنة واحدة فقط. مبينا أن الطريق الذي يسبقه غير مسفلت، ويضر بالمركبات التي تقصده يومياً، ويزداد الأمر رعباً عندما تتوقف الحركة في منتصف الليل؛ كون الطريق وعراً، وسئمنا من عدم جدوى مطالباتنا السابقة بسفلتته وتوسعة الكوبري.

وتساءل الأهالي عن "دور الجهات المعنية في إعادة حركة الطريق، ومَن المسؤول لو - لا قدر الله - حدث حادث اصطدام لإحدى المركبات في الشاحنات المتوقفة؟".

وجدّد الأهالي وعابرو الطريق مناشدتهم إعادة تشييد الكوبري وتوسعة الطرق التي قبله بعد السفلتة، والدعم بالأرصفة والإنارة لخدمة مراكز رنية الغربية المكتظة بالسكان والمسافرين في المناطق الجنوبية، إضافة لدعم المراكز الغربية التي تبعد عن وسط المحافظة أكثر من 70 كيلومتراً بـ"المراكز الإسعافية والأمنية".

يُشار إلى أن "سبق" كانت قد نشرت مواد خبرية سابقة منذ أكثر من عام حول معاناة سالكي الطريق من التوقفات المستمرة له، وكثرة توقف حركة الطريق، وسوء الكوبري المنخفض الذي تختفي فائدته عندما تهطل الأمطار وتجري الأودية؛ إذ نشرت خبراً سابقاً في تاريخ 20 ذي الحجة 1433هـ عن توقف الطريق الرابط بين مركزي "العويلة والغافة" إثر عطل أصاب شاحنة، واستمر ذلك أكثر من خمس ساعات متواصلة.

كما نشرت خبراً آخر في 20 ربيع الأول 1434هـ عن توقف شاحنة أيضاً في منتصف الطريق؛ وتكدُّس الشاحنات والمركبات منذ ساعات الظهيرة حتى بعد غروب الشمس. ونشرت أيضاً خبراً ثالثاً في 17 جمادى الأولى 1434هـ عن إغلاق شاحنة للمرة الثالثة الطريق لمدة 12 ساعة متواصلة، ومعها شُلَّت حركة الطريق بالكامل.

بالصور.. 30 ألف "ريتويت" تطير بموظفي شركة سعودية إلى دبي




سبق- الرياض: نجح موظف في شركة "سماءات" للتسويق الإلكتروني في كسب رهان التحدي بينه وبين مدير الشركة، وظفر بجائزة عبارة عن رحلة سياحية لكافة موظفي الشركة إلى دبي.

التحدي بين الموظف بدر السعد ومدير عام شركة سماءات أحمد الجبرين، كان على تحقيق 30 ألف ريتويت لتغريدة واحدة، وفي هذه الحالة تتكفل الشركة بكامل تكاليف الرحلة.

ووجدت الفكرة المجنونة تفاعلاً كبيراً جداً بين المغردين السعوديين في تويتر، بل وعلى نطاق كبار مشاهير تويتر الذين تفاعلوا من أجل إيصال التغريدة إلى 30 ألف ريتويت، وهو ما تم في غضون 48 ساعة تقريباً.

وتعود فكرة تحدي "الريتويت" إلى تجربة طالب جامعي أمريكي تحدى معلمه في الحصول على خمسين ألف ريتويت مقابل عدم دخوله للاختبار النهائي، وهو ما نجح في تحقيقه بمساعدة غير متوقعة من المغردين السعوديين، الفكرة ذاتها طبقها بنفس التغريدة طالب مبتعث في أمريكا ونجح في تحقيق خمسة وعشرين ألف ريتويت، ما سيمكنه من قضاء شهر رمضان مع عائلته في السعودية.

أعرب عن سعادته بزيارته المحافظة..


أمير مكة: سنعمل على تحويل الطائف لنموذج لصناعة السياحة







الأربعاء 15 رجب 1435 الموافق 14 آيار (مايو) 2014


الرياض (عاجل)أعرب الأمير مشعل بن عبد الله بن عبد العزيز أمير منطقة مكة المكرمة عن سعادته بزيارة الطائف، مؤكدًا أن الطائف تستحق العمل لإبرازها كنموذج حقيقي لصناعة السياحة.


وقال في تصريح صحفي عقب حفل استقباله الثلاثاء (13 مايو 2014): "يطيب لي وأنا أتشرف بزيارة محافظة الطائف، أن أعبر عن صادق تحياتي وتقديري واعتزازي بهذه المحافظة، وأهلها، لما لها ولهم من مكانة كبيرة في قلبي وقلب كل محب لهذا الوطن".


وأضاف: "لقد سعدنا جميعًا، وابتهجنا باعتماد إنشاء مشروع مطار الطائف وفقًا للمعايير الدولية، وأحدث التصاميم العالمية، وبما يتضمنه من خدمات أساسية ومساندة يصبح معها مطار هذه المحافظة قادرًا على استيعاب الحجاج والمعتمرين وزوار الطائف".


وتابع: "فالطائف بما تشهده اليوم من نمو وازدهار تؤكد مسايرتها للتنمية ومواكبة التطور الذي جعلها تتوج باختيارها عاصمة للمصائف العربية لتحتل مكانتها الطبيعية بين مثيلاتها من مدن الوطن العربي كلقب يعكس ما تمثله هذه المحافظة من رمزية ثقافية وتاريخية، تُضاف إلى مكانتها الجغرافية المتمثلة في شرف القرب من أطهر بقاع الأرض مكة المكرمة".


واستطرد: "الطائف بما تمتلكه من مقومات سياحية جاذبة تستحق العمل لإبرازها كنموذج حقيقي لصناعة السياحة"، واعدًا ببذل الوقت والجهد للعمل من أجل إنجاز المشاريع القائمة فيها

مقتل شاب “سعودي” حاول التسلل إلى سوريا من الحدود الأردنية



متابعات فيصل إبراهيم ( صدى ) : قتل الشاب عبدالعزيز عمر عبدالعزيز “سعودي” الجنسية والذي يبلغ من العمر 22 عاماً وذلك أثناء محاولته عبور الحدود الشمالية الأردنية للتسلل إلى سوريا ، حيث أصيب برصاصة بالرأس مما تسبب بوفاته.
وقالت مصادر إعلامية أردنية أنه من المعتقد أن الشاب حاول عبور الحدود الأردنية للدخول إلى سوريا للإلتحاق بصفوف “الثوار”بسوريا، للمشاركة بالقتال الدائر بين قوات النظام السوري والجيش الحر – جبهة النصرة.

- See more at: http://www.slaati.com/2014/05/14/p18....VniB8KUy.dpuf

باستوري و تيفيز ابرز غيابات الارجنتين عن مونديال البرازيل

1:20 ص - 14 مايو 2014


الوئام - رويترز :
استدعي مارتن ديمكليس مدافع مانشستر سيتي إلى تشكيلة المنتخب الأرجنتيني لكرة القدم المبدئية المكونة من 30 لاعبا لكأس العالم والتي اعلنت اليوم الثلاثاء.

وكان استبعاد كلاً من كارلوس تيفيز مهاجم نادي مانشستر سيتي إضافةً إلى خافيير باستوري نجم خط وسط نادي باريس سان جيرمان هو أبرز مفاجآت التشكيلة الأرجنتينية التي بلا شك كان على رأسها نجم خط هجوم نادي برشلونة اللاعب ليونيل ميسي .

بييلسا قام باستدعاء 30 لاعب لقائمته الأولية المسافرة للبرازيل في الشهر المقبل بانتظار تقليصها إلى 23 لاعب في وقت لاحق لتكون القائمة النهائية للمنتخب .. وفيما يلي ال30 إسم ضمن القائمة الأولية للتانجو :

حراسة المرمى : سيرجيو روميرو، ماريانو اندوخار، أغوستين أوريون.

خط الدفاع : ايزيكيل غاراي، فيديريكو فرنانديز، بابلو زاباليتا، ماركوس روخو، خوسيه ماريا باسانتا، هوغو كامبارو ، نيكولا أوتاميندي، مارتن ديميكليس، غابرييل ميركادو، ليساندرو لوبيز.

خط الوسط: فرناندو جاجو، لوكاس بيجليا، خافيير ماسكيرانو، إيفر بانيجا، أنخيل دي ماريا، ماكسيميليانو رودريجيز، ريكاردو ألفاريز، أوجوستو فرنانديز، انزو بيريز، خوسيه سوسا وفابيان رينوادو.

الهجوم :: سيرجيو اجويرو، ليونيل ميسي ،جونزالو هيجوين، ايزيكيل لافيتزي، رودريجو بالاسيو،

المنيفي يكرّم المُعلم صاحب هدية العقال

12:59 ص - 14 مايو 2014


الرياض - الوئام :

نال المعلم علي بن عبد الواحد العبد الواحد -الذي أهدى عقاله لطالب اشتكى له نسيان عقاله في حفل التخرج بمدرسة الأمير محمد بن فهد الابتدائية بمحافظة الأحساء- تكريما خاصا من مساعد بن محمد المنيفي -الرئيس التنفيذي للبنك السعودي للاستثمار- وكلف المنيفي فريقا من البنك لتسليم هدية ومبلغ مجزٍ للمعلم في مدرسته.

لفت مساعد الشهيل -مدير العلاقات العامة بالبنك- إلى أن المنيفي بعد مشاهدة مقطع الفيديو بعث خطابا للمعلم أكد فيه أن الموقف النبيل لا يأتي إلا من قلب يحمل في جنباته الإيمان العميق برسالة التعليم ودور المعلم التربوي والأخوي الذي يتخذ من الإسلام منهجًا.
أشار المنيفي إلى أن المسؤولية الاجتماعية في البنك توجب تكريم كل متميز، وشعاره دائما (معا لنصنع الفرق)، ومنح هدية قيّمة ومبلغا ماليا مجزيا للمعلم.
كانت مواقع التواصل الاجتماعي تداولت مقطع فيديو يظهر فيه حفل تخريج لطلبة الابتدائية، ويصعد على المنصة طالب دون عقال أبلغ معلمه بنسيان عقاله، فمنحه عقاله الخاص قبل أن يستلم شهادته من مدير المدرسة.
تأتي مبادرة البنك السعودي للاستثمار تأكيدا لأهمية دور البنوك في دعم مسيرة التنمية والمشاركة المجتمعية التي يناشد بها المجتمع.

رابط الخبر بصحيفة الوئام: المنيفي