آخبآر متجدده « من الصحف اليومــيه .. «●】

المبيعات تسجل قفزات متواصلة

بورصة التمور في بريدة تحقق 12 مليون ريال في يوم واحد


أحد الدلالين مع الزبائن
بريدة – منصور الجفن
حقق مزارعو التمور في مهرجان بريدة للتمور أكثر من 12 مليون ريال في يوم واحد بدخول 1400 شاحنة محملة بأكثر من 210 آلاف كرتون تمور سكري بقيمة متوسطة تصل إلى 60 ريال للعبوة الواحدة، ويسجل المهرجان تصاعدا يوميا في رقم المبيعات والتي تصل في ذروتها لأكثر من 25 مليون ريال في اليوم والواحد.
وتتستقبل مدينة التمور أكثر من 200 ألف طن نتيجة حصاد أكثر من 7 ملايين نخلة.
وتستقبل مدينة التمور أنواعا مختلفة من التمور، يشكل السكري الغالبية الكبرى من الكميات الوافدة للسوق. فيما يشير الدكتور خالد النقيدان الرئيس التنفيذي لمهرجان تمور بريدة عن بداية موسم قوي هذا العام يحقق أرقاما غير مسبوقة وهناك فرص عمل متعددة للسعوديين.
وأضاف النقيدان بأن أمانة القصيم وفرت ساحات ضخمة ومواقع عمل وتعبئة وتغليف وشاحنات لنقل التمور لمختلف مناطق المملكة، من بينها منطقة الرياض والمنطقة الغربية والشرقية.
مضيفا أن مجموعة من صغار العاملين يجنون أرباحا جيدة نتيجة نقل التمور وبيعها في مناطق مختلفة من بينها المناطق الشمالية والجنوبية.
كما أشار "النقيدان" أنه تم يوم أمس تجربة المزاد الإلكتروني للتمور حيث حقق نتائج إيجابية في تداول وشراء التمور.




تمر سكري من المعروض في مدينة التمور

​طلب منهن الحضور بالمستندات المطلوبة من الأحد القادم



تثبيت "معلمات البدل وسد العجز ومحو الأمية" في ينبع




ماجد الرفاعي- سبق- ينبع: أصدر "تعليم ينبع" تعميماً إلحاقياً يتعلق بشمول عقود سد الاحتياج وعقود محو الأمية والبديلات، بقرار التثبيت.

ودعا "تعليم ينبع" جميع المعلمات اللاتي عملن كبديلات، سواء كانت عقودهن ترتبط بأنهن بديلات للعجز الناتج عن الإجازات النظامية، أو ترتبط بسد العجز الطارئ، أو العقود الخاصة بمحو الأمية، إلي تسليم المستندات المطلوبة إلى قسم التوظيف بإدارة شؤون الموظفين.

وأوضح "تعليم ينبع" أن تلقي المستندات سيبدأ من يوم الأحد القادم 18/ 10/ 1434.

وطالب ﺍﻟﻤﻌﻠﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺸﻤﻮﻻ‌ﺕ ﺑﺎﻟﻘﺮﺍﺭ ﻣﻤّﻦ ﻋﻤﻠﻦ في ﻤﺪﺍﺭﺱ ﺍﻟﺒﻨﺎﺕ ﺑـ"ﺘﻌﻠﻴﻢ ينبع"، بضرورة ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻗﺴﻢ ﺍﻟﺘﻮﻇﻴﻒ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺷﺆﻭﻥ ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﺑﺎﻹ‌ﺩﺍﺭﺓ ﺧﻼ‌ﻝ ﺃﻭﻗﺎﺕ ﺍﻟﺪﻭﺍﻡ ﺍﻟﺮﺳﻤﻲ.

وشدد "تعليم ينبع" على ضرورة إحضار ﺍﻷ‌ﻭﺭﺍﻕ ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﻨﺪﺍﺕ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻟفحصها وﺍﻟﻤﺼﺎﺩﻗﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ؛ ﻭﻓﻖ ﻧﻤﻮﺫﺝ ﺍﻻ‌ﺳﺘﻤﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤخصص ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ.

مشاريعها تتماشى مع الهيكل العمراني والتوسع المستقبلي في العاصمة..

«تطوير الرياض» تكشف عن خطة النقل العام باعتماد المحاكاة المرورية


شبكة متكاملة للنقل العام تغطي معظم أجزاء مدينة الرياض
الرياض - واس
أعدت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض خطة شاملة للنقل العام بالعاصمة تضمن التوافق مع المخطط الهيكلي العمراني والتوسع المستقبلي للمدينة وتركز الكثافات السكانية وتوزيعها، ونتائج تحليلات نماذج المحاكاة المرورية التي طورتها الهيئة العليا منذ عام 1407ه.
وأوضح الكتيب الذي أصدرته الهيئة العليا لتطوير الرياض المعني بشرح تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدنية الرياض أنه تم استقصاء منشأ الرحلات ومقاصدها وحجم الحركة المرورية على طرق وشوارع مدينة الرياض، وفي ضوء ذلك تحديد مسارات النقل العام بالمدينة، وخدمة مناطق الجذب المروري العالية كالجامعات والمدارس والمستشفيات ومراكز التوظيف والأنشطة والمجمعات التجارية، وحجم الإركاب المتوقع، وتقليل تأثير حجم الحركة المرورية على شبكة الطرق "الازدحام، استهلاك الوقوف، انبعاثات عوادم المركبات".
وخلصت الخطة إلى تحديد شبكة متكاملة للنقل العام تغطي معظم أجزاء مدينة الرياض، وتتضمن شبكة القطار الكهربائي "المترو " 6 مسارات بإجمالي أطوال 176 كلم و85 محطة وشبكة متعددة المستويات من الحافلات التي تشمل 24 مسارا بإجمالي أطوال 1.083 كيلومترا و776 محطة، وتتكون مسارات مشروع مترو الرياض من المسار الأول وهو محور العليا - البطحاء، والمسار الثاني محور طريق الملك عبدالله وطول المسار 25.3 كلم، والمسار الثالث محور طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 40.7 كلم، والمسار الرابع محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كلم، والمسار الخامس محور طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.9 كلم، والمسار السادس محور طريق عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كلم.



المشروع يشتمل على 4 محطات رئيسة عند تقاطع مسارات القطار


وأشارت الهيئة إلى أنه تم تصميم شبكة القطارات بأحدث التقنيات باعتماد نظام تشغيل القطار أوتوماتيكيا "بدون سائق" مع التحكم بالتشغيل من غرف تحكم مركزية ذات مواصفات تمكن من متابعة التشغيل بدقة عالية، واشتملت مواصفات العربات على أحدث ما توصلت إليه تقنية تصنيع عربات القطار الكهربائي في العالم، ويمكن فصل العربات من الداخل لاستيعاب فئات للخدمة مع توفير فئة خاصة بالعائلات.





تحديد شبكة متكاملة للنقل العام تغطي معظم أجزاء مدينة الرياض تتضمن 6 مسارات












كما تتيح العربات خدمات الاتصال ونقل وتبادل المعلومات للركاب، فيما تم تصميم المحطات وفق نمط معماري موحد ليمثل هوية مشروع النقل العام بمدينة الرياض وستكون جميع المحطات مكيفة وستشمل جميع وسائل الراحة والسلامة للركاب، إضافة إلى إمكانية الاتصال بالإنترنت، كما ستتضمن المحطات أنظمة معلومات الرحلات، إلى جانب محلات تجارية ومواقف للسيارات، واستخدام تقنية الخلايا الشمسية التي ستسهم في توفير 20% من استهلاك الطاقة الكهربائية اللازمة للتكييف والإضاءة.
وأضاف التقرير أن مشروع القطار الكهربائي يشتمل على 4 محطات رئيسية عند تقاطع مسارات القطار وتعد المحطات الرئيسية من أهم عوامل نجاح نظام النقل العام في المدينة وعاملا رئيسيا لجذب الركاب لوقوعها في مناطق عالية الكثافة وعند تقاطع مسارات المترو والحافلات، فيما تعنى تلك المحطات بتقديم خدمات متنوعة مساندة لنظام النقل العام تتضمن مواقف عامة للسيارات ومنافذ لبيع التذاكر ومحلات تجارية ومكاتب خدمة العملاء.
وتعد تلك المحطات قيمة مضافة لمشروع النقل العام وعاملا لتحسين البيئة العمرانية في المدينة، ويشمل المشروع 5 محطات للتحويل بين مسارات القطار المختلفة وتتكامل مع شبكة الحافلات تهدف إلى تسهيل انتقال الركاب بين مستويات شبكة النقل العام بمدينة الرياض.





يشتمل المشروع على 5 محطات للتحويل




وقامت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بتنظيم مسابقة معمارية دعت فيها أبرز المكاتب والشركات المعمارية المتخصصة في تصميم المحطات الرئيسية للنقل العام لتقديم التصاميم المعمارية والهندسية المبتكرة والمتقدمة للمحطات الرئيسية الأربع لمشروع القطار الكهربائي وهي محطات منطقة قصر الحكم التي تقع عند التقاء مسار القطار الكهربائي محور العليا البطحاء، ومسار القطار الكهربائي محور طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول على منطقة مساحتها 19.600 متر مربع بجوار مصلى العيد وسط المدينة، ومحطة العليا وتقع على أرض مساحتها 11.000 متر مربع جنوب طريق الملك عبدالله عند التقاء مسار القطار الكهربائي محور العليا - البطحاء ومسار القطار الكهربائي محور طريق الملك عبدالله، ومحطة مركز الملك عبدالله المالي وتقع على طريق الملك فهد في الجهة الشرقية من مركز الملك عبدالله المالي على أرض مساحتها 8.150 مترا مربعا، وتلتقي فيها ثلاثة مسارات للقطار الكهربائي وهي مسار القطار محور شارع العليا - البطحاء، ومسار القطار محور مطار الملك خالد الدولي ومسار القطار محور شارع عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، وسترتبط المحطة مع قطار (المونوريل) الخاص بمركز الملك عبدالله المالي، والمحطة الغربية وتقع في منطقة مساحتها 12.500 متر مربع في موقع سوق الخضار المركزي في حي السويدي الغربي ويلتقي فيها مسار القطار محور طريق المدينة المنورة - طريق سعد بن عبدالرحمن الأول مع مسار الحافلات المخصص على شارع الشيخ محمد بن عبداللطيف، والتي تشمل محطتين للقطار والحافلات، إضافة إلى مبنى لمواقف السيارات يتسع ل1000 سيارة.




وفرت الهيئة 21 موقعا لمواقف السيارات يتسع كل منها لحوالي 600 سيارة


كما وفرت الهيئة 21 موقعا لمواقف السيارات يتسع كل منها لما بين 200 - 600 سيارة لتيسير استخدام شبكة القطارات وتوزيع هذه المواقع على مستوى المدينة بشكل مناسب يسهل عملية الانتقال من السيارة الخاصة إلى القطار، إلى جانب نظام الأمن والسلامة بتوفير متطلباتها للركاب والمنشآت من خلال تزويد مرافق المشروع (العربات والمحطات) بأنظمة متطورة للمراقبة تتضمن كاميرات للمراقبة وأنظمة للإنذار المبكر، وأنظمة إطفاء الحرائق وأنظمة السلامة في الأنفاق، إضافة إلى نظام اتصالات يمكن من خلاله التواصل الآني مع مركز التحكم والتشغيل والجهات الأمنية المختصة.
ولفت الكتيب التوثيقي النظر إلى أنه سيتم تشييد 5 مراكز متطورة للتحكم والتشغيل لإدارة حركة القطارات والتحكم بها ومراقبة جميع القطارات والمحطات والمسارات ومرافق المشروع المختلفة، إضافة إلى محطات التغذية الكهربائية إذ قدرت الطاقة الكهربائية التي يحتاجها مشروع القطار الكهربائي بمدينة الرياض ب468 ميجا فولت أمبير، وتم التنسيق مع الشركة السعودية للكهرباء لتغذية المشروع بالطاقة الكهربائية بتغذية كل مسار من مصدرين مختلفين،عن طريق 12 محطة رئيسية في المدينة منها 4 محطات تحويل رئيسية جديدة بقدرة 380/33 كيلو فولت ستنشأ خصيصا للمشروع.
كما سيتم توسعة ثماني محطات قائمة جهد 380 كيلو فولت، وكذلك ربط تلك المحطات بالشبكة عن طريق تمديد كابلات أرضية جهد 380 كيلو فولت بطول يصل إلى 84 كلم.
وأوضحت الهيئة العليا لتطوير الرياض أن إجراءات العمل لمشروع مترو الرياض تشمل المجموعة الأولى وهي المسار رقم 1 محور العليا - البطحاء، المسار رقم 2 محور طريق الملك عبدالله، طول المسارات 63.3 كم وعدد المحطات 42 محطة، فيما تشمل المجموعة الثانية المسار رقم 3 محور طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول طول المسارات 40.7 كم وعدد المحطات 21 محطة، والمجموعة الثالثة للمسار رقم 4 محور طريق مطار الملك خالد الدولي، ثم المسار رقم 5 محور طريق الملك عبدالعزيز، المسار رقم 6 محور طريق عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين، طول المسارات 72.5 كم، وعدد المحطات 32 محطة.
وقد تمت دعوة الائتلاف المؤهلة لتنفيذ مشروع القطار الكهربائي في 13 رمضان 1433ه ونظمت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض لقاء بين فريق العمل المشرف على تصميم وتنفيذ مشروع القطار الكهربائي وبين الائتلافات المتنافسة على تنفيذ المشروع، جرى خلاله استعراض مسارات القطار الستة وعناصرها المختلفة ومتطلبات تقديم العطاءات الفنية والمالية، وتنظيم جولتين ميدانيتين للاطلاع على المحاور التي ستمر بها خطوط القطار.
وفي الموعد المحدد لاستلام العطاءات الفنية والمالية لتنفيذ المشروع في 10 ربيع الآخر 1434ه تقدم ثلاثة ائتلافات بالعطاءات، وتم التأكيد على أهمية الالتزام بمدة التنفيذ بأربع سنوات (48) شهرا يسبقها 8 أشهر لإعداد التصاميم والأعمال التحضيرية والتنسيق لتحويل الخدمات وتجهيز للموقع ويليها 4 أشهر للتشغيل التجريبي واستلام المشروع.
وأبان التقرير أن وثائق ومستندات منافسة المشروع تضمنت قيام المتنافسين بتقديم بند يختص بمهام الصيانة لأنظمة النقل لمدة عشر سنوات تشمل أنظمة القطارات وأنظمة التحكم، وصيانة أنظمة مراكز التحكم والتشغيل، وصيانة السكك الحديدية، وأنظمة بوابات أرصفة الركاب، وأنظمة المراقبة الأمنية، وأنظمة التحكم في الوصول، وأنظمة معلومات الرحلات، وكذلك أنظمة تزويد القطارات بالطاقة الكهربائية، وأنظمة شبكة الألياف البصرية ونقل المعلومات.
وبذلك يتكون مشروع مترو الرياض من إجمالي طول 176.1 كلم بإجمالي 85 عدد المحطات وتبلغ عدد القطارات عند افتتاح المشروع 202 قطار (قابل للزيادة مستقبلا إلى 338 قطارا)، وتقدر الطاقة الاستيعابية عند افتتاح المشروع بحوالي 1.16 مليون راكب يومياً قابلة للزيادة إلى 3.6 ملايين يومياً مستقبلا بزيادة عدد القطارات وتقليص زمن التقاطر.
كما صممت شبكة الحافلات لتقديم الخدمة على عدة مستويات الأول تتمثل في شبكة محورية عالية المستوى، والثاني ترتكز على شبكة دائرية مساندة، وتقدم شبكة ثانوية شريانية، والرابع تظهر من خلال شبكة محلية داخل الأحياء السكنية، وبناء على ذلك تم تقسيم شبكة خطوط الحافلات إلى أربعة مستويات المستوى الأول خطوط الحافلات ذات المسار المخصص وتتكون من أربعة مسارات بطول إجمالي قدره 96 كيلومترا، وبعدد محطات يبلغ 103 محطات على كل من طريق الخرج وامتداده شمالا طريق صلاح الدين الأيوبي ثم طريق الملك عبدالعزيز حتى طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن بطول 42 كيلومترا، وطريق حمزة بن عبدالمطلب - طريق ديراب - طريق الأمير محمد بن عبدالرحمن بطول 23.5 كلم، وطريق خريص من طريق الشيخ جابر الصباح حتى طريق الملك عبدالعزيز بطول 18.5 كلم، وشارع خالد بن الوليد من التقائه بطريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد حتى طريق خريص وامتداده جنوبا على شارع الإمام الشافعي حتى التقائه بطريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 12 كلم.
ويتضمن المستوى الثاني خطوط الحافلات الدائرية التي تخدم مراكز التجمع الكبيرة في المدينة، وتتكون من مسارين رئيسين بطول إجمالي قدره 83 كيلومترا، وبعدد محطات يبلغ 67 محطة هما طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد - الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول - الملك سعود - عمر بن الخطاب - صلاح الدين الأيوبي - الملك عبدالعزيز بطول 37.4 كلم، وطريق خالد بن الوليد - الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد - الملك عبدالعزيز - صلاح الدين الأيوبي - الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول - الإمام الشافعي بطول (45.8) كلم.
ويشمل المستوى الثالث خطوط الحافلات العادية التي تربط الأحياء السكنية، وتربط الأحياء السكنية ببعضها البعض عبر مناطق المدينة، وهي 18 خطا بطول إجمالي يبلغ 450 كيلومترا، والمستوى الرابع خطوط الحافلات المغذية داخل الأحياء السكنية بطول يقدر ب600 كيلومتر تغطي معظم أحياء مدينة الرياض، وتم تحديد معايير تقديم هذه الخدمة بحيث يقوم المشغل بتغطية هذه الأحياء عبر شبكة من الحافلات تنقل الركاب من المحطات وإليها بكفاءة ومرونة عاليتين.
ويتضمن مشروع الحافلات 4 فئات من المحطات تتناسب في تصميمها ومساحاتها ووظائفها مع مستويات الشبكة المتعددة وستتضمن المحطات الرئيسية، محطات الحافلات ذات المسار المخصص، محطات الحافلات العادية والحافلات المغذية، ونظام تتبع الحافلات ومعلومات الركاب، ونظام التذاكر لمشروع النقل العام، والمواقف العامة، ومركز التحكم والتشغيل لنظام النقل العام.
وقامت الهيئة العليا بتحديد المواصفات الفنية والمتطلبات الوظيفية والتشغيلية للمركز الذي يتضمن التحكم بتشغيل الحافلات بكافة مستوياتها، ومراقبتها، والتواصل مع سائقي الحافلات، ونظام الاتصالات بين المركز والحافلات والمحطات، وتشغيل وإدارة نظام معلومات الركاب وحركة الحافلات والقطارات، ومتابعة شبكة الحافلات وتحقيق التكامل مع شبكة القطارات، بالإضافة إلى إدارة وتشغيل النظام الآلي الموحد لتذاكر القطارات والحافلات.
وسيضم المركز أيضا إدارة لخدمة الركاب والمراقبة الأمنية والسلامة، بالإضافة إلى المكاتب الإدارية ومكتبة وقاعات للتدريب والخدمات المساندة، حيث بينت الهيئة أنه تم تقسيم أعمال تنفيذ مشروع الحافلات إلى ثلاث مراحل المرحلة الأولى تتركز في جنوب مدينة الرياض ويبلغ إجمالي طول مسارات الحافلات ذات المسار المخصص والعادية 145 كلم وتضم المرحلة مسارات الحافلات طريق الخرج القديم من المدينة الصناعية الثانية حتى طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول وشارع حمزة بن عبدالمطلب - طريق ديراب - طريق الأمير محمد بن عبدالرحمن الأول، وإضافة إلى مسارات حافلات الأحياء السكنية فهناك 18 مسارا من الحافلات العادية.
وتتركز المرحلة الثانية في وسط مدينة الرياض ويبلغ إجمالي طولها 127 كلم وتضم هذه المرحلة مسارات الحافلات، طريق خريص من طريق الشيخ جابر الصباح (قرب الحرس الوطني) حتى طريق الملك عبدالعزيز وطريق صلاح الدين الأيوبي من طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول حتى طريق الملك عبدالعزيز قرب مدخل القاعدة الجوية، وإضافة إلى مسارات حافلات الأحياء السكنية هناك 12 مسارا من الحافلات العادية.
وتغطي المرحلة الثالثة بقية مسارات الحافلات وتتركز في شمال مدينة الرياض ويبلغ إجمالي طولها 175 كلم وتشمل مسارات الحافلات طريق الملك عبدالعزيز من طريق صلاح الدين الأيوبي حتى طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن وشارع خالد بن الوليد وامتداد جنوبا شارع الإمام الشافعي، وكذلك مسارات خطوط الحافلات الدائرية طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول - طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد - طريق الملك عبدالعزيز - طريق صلاح الدين الأيوبي، وطريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول - طريق صلاح الدين الأيوبي - طريق الملك عبدالعزيز - طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد، وبالإضافة إلى مسارات حافلات الأحياء السكنية فهناك 12 مسارا للحافلات العادية.

حجمها وصل إلى 13,2 مليار ريال

البنوك ترفع معدل تغطية القروض غيرالعاملة إلى 156% بنهاية الربع الثاني



الرياض - الرياض
أظهرت القوائم المالية للبنوك المدرجة بالسوق المالية السعودية( تداول )، ارتفاع معدل تغطية القروض الغير عاملة بنهاية الربع الثاني، لتصل إلى 156%، على مستوى القطاع مقارنة بنسبة تغطية تبلغ 147% بنهاية الربع الأول من هذا العام، وكذلك عند نسبة تغطية تبلغ 145% بنهاية عام 2012.
وقال المحلل المالي سلمان بن ناصر الهواوي أن اجمالي القروض التي قدمتها البنوك المدرجة لعملائها بلغ حوالي 932 بليون ريال، واستحوذ مصرف الراجحي على 20% من الحصة السوقية للبنوك المدرجة بإجمالي تمويل يبلغ حوالي 188 بليون ريال، فيما حصل بنك البلاد على الحصة السوقية الأقل عند 2,2 من الحصة السوقية للبنوك المدرجة.
واضاف أن القروض الغير عاملة بلغت حوالي 13,2 بليون ريال وبما نسبته 1,42% من إجمالي القروض، وقد كان نصيب مصرف الراجحي منها 17,6% عند حوالي 2,3 بليون ريال.
من ناحية أخرى بلغت مخصصات خسائر الإئتمان حوالي 20,5 بليون ريال وتمثل ما نسبته 2,2% من إجمالي القروض وبنسبة تغطة تبلغ 156% للقروض غير العملة، وقد احتل بنك الاستثمار أعلى معدل تغطية لقروضه غير العاملة عند 215% في حين أن بنك الجزيرة يعتبر أقل البنوك المدرجة لتغطية قروضة غير العاملة عند 136%.



سلمان الهواوي

0

«حماية الأجور» يمنح السعوديين حقوقهم المهضومة في «الخاص»



«تسعى وزارة العمل إلى أن يكون هدف برنامج حماية الأجور هو التأكد من حصول العاملين على أجورهم، وأن نسب الأجور تتناسب مع نوعية العمل، وضمان عدم سعودة الوظائف منخفضة الأجور» ..أيام معدودة وتبدأ وزارة العمل التطبيق الإلزامي لبرنامج حماية الأجور في المرحلة الثانية، وتحديدا في تاريخ 25 شوال الموافق الأول من سبتمبر المقبل، حيث تلزم وزارة العمل المنشآت من الحجم العملاق (ثلاثة آلاف عامل فأكثر حسب الرقم الموحد للمنشأة)، والمدارس الأهلية ذات الأنشطة الاقتصادية التالية (المدارس الأهلية التي تضم قسمين للبنين والبنات، والمدارس الأجنبية، والمدارس الأهلية والخاصة بالبنين أو الخاصة بالبنات، ورياض الأطفال) بغض النظر عن حجمها، من خلال تسجيل ورفع ملفات صرف الأجور عبر موقع الخدمات الإلكترونية لوزارة العمل. عقوبات وغرامات
وينقسم الهدف الأساسي من نظام حماية الأجور إلى قسمين، الأول يخص التأكد من أن جميع العاملين في أي منشأة سواء كانوا سعوديين أو غير سعوديين، يتسلمون جميع حقوقهم وأجورهم في الوقت المحدد، ولا يتم تأخير هذه الأجور، حيث ستطبق الوزارة عقوبات إذا ثبت تأخير الأجور على العاملين في أي من المنشآت وسيتم التعامل معها بصفتها مخالفة لأنظمة البلاد، وستتعرض إلى عقوبات كبيرة.
مقارنة الرواتب
ويشمل القسم الثاني من نظام حماية الأجور التعرف على مكونات مسيرات الأجور، حيث إنه عندما تحصر الوزارة إجمالي الرواتب في المسيرات، وتقوم بمقارنة إجمالي رواتب السعوديين بإجمالي رواتب غير السعوديين، تستطيع وقتها الوزارة أن تتابع النسبة المئوية لعدد الموظفين وأيضا نسبة الأجور التي يتقاضاها السعوديون.
برنامج حماية الأجور هو للتأكد من حصول العاملين على أجورهم، والتأكد من أن نسب الأجور تتناسب، بحيث ألا تتم سعودة الوظائف منخفضة الأجور، ويكون هناك تناسب نوعي وكمي بين النسب.
سعودة الوظائف
وتسعى الوزارة الى ان يكون برنامج حماية الأجور هو للتأكد من حصول العاملين على أجورهم، والتأكد من أن نسب الأجور تتناسب، بحيث ألا تتم سعودة الوظائف منخفضة الأجور، ويكون هناك تناسب نوعي وكمي بين النسب، حيث سيكون العامل الثالث هو التحقق من تناسب التحويلات مع العقود.
مشروع مفيد
من جهته، استغرب يوسف الفقيه الموظف في إحدى شركات القطاع الخاص بقوله «لماذا لا تفكر الوزارة في تطبيق الحد الأدنى للأجور في القطاع الخاص قبل برنامج حماية الأجور الذي تنوي وزارة العمل تطبيقه. فلتبدأ الوزارة بالأمن المدني المخصص للسعوديين»، مؤكدا ان «الهدف هو السيطرة على التحويلات للخارج، اضافة الى ذلك هو مشروع مفيد للوطن بالتأكيد لو تم ضبط بقالات التحويل من الابواب الخلفية!! ووزارة العمل الان بحاجة الى تطبيق سياسة الحد الأدنى للأجور وليس التلاعب على منظمة العمل بتطبيق برنامج حماية الأجور..
تدقيق الرواتب
ويضيف عبدالله العنزي «ايضا في القطاع الخاص من الواجب على وزارة العمل التدقيق في الرواتب ومقارنتها برواتب السعوديين بنفس المؤسسة حتى يتم كشف الفارق الكبير بين الموظفين السعوديين والعمالة الوافدة والمبالغ الخيالية التي يتقاضاها الوافدون في الشركات الكبرى، وما يلاقيه العامل السعودي من احباط في تدني مستوى الاجور في ذات الشركات نفسها».
ويتابع العنزي ان «الايداع البنكي من جهة وسجلات التأمينات الاجتماعية من جهة هي بالتأكيد ستقضي على التلاعب بالبيانات كما ستضمن استلام العمالة رواتبها دون تلاعب»، مشيراً إلى ان برنامج حماية الأجور، باختصار، هو إرغام المؤسسات والشركات على إيداع أجور السعوديين والوافدين في البنوك ووقف صرفها نقداً أو بشيكات. وبالتالي هو برنامج حماية ومراقبة الأجور برنامج إلكتروني لمراقبة الاجور الشهرية بانتظام عبر البنوك ومؤسسة النقد فهو لمصلحة المواطن والمقيم».
حفظ الحقوق
وأكد احمد الموسى وجود فوائد جيدة يجنيها القطاع الخاص والعامل من تطبيق نظام مراقبة الأجور، والبرنامج سيحفظ حقوق العامل والمنشأة من خلال انتظام الرواتب، ولكن لا يشجع المواطن على الالتحاق بوظائف القطاع الخاص وخاصة في المنشآت الصغيرة، مضيفاً «نتمنى من وزارة العمل البدء في تطبيق الحد الادنى من الاجور، لأن اجور العاملين السعوديين في القطاع الخاص لا ترتقي بمستوى وطموحات العامل السعودي، فالاجور ما زالت تتراوح بين 1500 ريال الى 3000 ريال».

تطبيق البرنامج يحد من التحويلات غير الشرعية للعمالة الوافدة
أوضح رئيس اللجنة العمالية في شركة أرامكو عبد الله آل حجر أن وزارة العمل في مدينة جدة، أقامت قبل شهرين مؤتمر رعاية الحوار الاجتماعي الذي يسلط الضوء على سياسات الأجور بين أطراف العمل الثلاثة، وشارك فيه العمال وأصحاب الأعمال والحكومة ممثلة في وزارة العمل وبعض الأطراف ذات العلاقة لتحديد حد أدنى لأجور العاملين في القطاع الخاص، بما يضمن حياة كريمة للعمال، إضافة الى ساعات العمل وعطلة الأسبوع»، وأضاف «كنت أحد المشاركين في هذا الحوار ممثلا عن العمال في المملكة، وأرى - ان شاء الله - أن النظام الجديد سيكون له الأثر الكبير والحافز لالتحاق العامل السعودي بالقطاع الخاص وعدم التركيز على القطاع الحكومي في حال اقرار نظام حماية الأجور»، ولفت آل حجر الى ان العامل السعودي لايزال يعاني الامرين في بعض شركات القطاع الخاص من تدني الأجور، وكذلك تأخر صرفها عن الوقت المحدد لها وقد تصل الى بضعة أشهر، اضافة الى أن وجود عمالة غير مواطنة يزيد الأمر تعقيدا»، وتابع «رواتب العمالة الوافدة متدنية، وهو ما تسبب في الاقبال على فرص العمل، ومحدودية فرص العمل للمواطن الذي يسعى الى ان يجد راتبا يكفي متطلباته الحياتية الضرورية، ما يجعل العامل السعودي يعزف عن القطاع الخاص»، واستطرد ابن حجر : «لنظام مراقبة رواتب العاملين من أبناء الوطن والعمالة الوافدة، ايجابيات كثيرة، وبعض السلبيات التي لا تكاد تذكر، من خلال التقنية أو قاعدة البيانات.
«نظام مراقبة رواتب العاملين له ايجابيات كثيرة، وبعض السلبيات التي لا تكاد تذكر، ويكفي أنه يعزز وجود العامل السعودي في القطاع الخاص ويضمن حقوقه».
أما من حيث الايجابيات، فهي ان تتأكد الوزارة من حصول العمالة على رواتبها في الموعد المحدد، فبالتأكيد تأخير صرف الرواتب يسهم بطريقة أو بأخرى في حدوث بعض المخالفات الامنية، حيث يضطر بعض العمالة الوافدة لسلوكيات غير مشروعة كالعمل عند غير الكفلاء أو بيع السلع في الطرق وعند المساجد، أو قد يصل الأمر إلى ان يقوم بعضهم بالسرقة أو الاتجار بالبضائع المحظورة وتصنيعها كالخمر والمخدرات أو بيع نسخ مواد إعلامية منافية للآداب، ما يؤثر سلبا على الوطن وأمنه، وأضاف «بطبيعة الحال سيساهم البرنامج في تطبيق الحد الأدنى للسعودة في القطاع الخاص، وكذلك الحد المتفق عليه من الرواتب للسعوديين الأمر الذي يسهل القضاء على السعودة الوهمية في بعض القطاعات الخاصة»، وقال: «من خلال البرنامج سوف تتوافر احصائية دقيقة وربما حقيقية عن حجم الوظائف المتوافرة في القطاع الخاص وحجم العمالة الوافدة التي تشغل هذه الوظائف في جميع نطاقات وزارة العمل، وبالتالي سيساعد على ايجاد فرص عمل.
القضاء على البطالة
وأكد ابن حجر إن الأهم أن تتم مراقبة التحويلات المالية للأرصدة الموجودة في حساباتهم، وهل تتناسب مع رواتبهم التي يتلقونها ما يسهل معرفة الأنشطة غير النظامية التي تقوم بها العمالة الوافدة، داعيا إلى تكاتف الجهود الحكومية، ممثلة في وزارات العمل والداخلية والمالية والبنوك لتطبيق هذه الفكرة، لنصل الى منظومة متكاملة، تضمن حقوق العامل، وأصحاب العمل، وكذلك الحد من التحويلات المالية غير النظامية خارج المملكة من قبل العمالة الوافدة التي تؤثر على اقتصاد الوطن، ويجب مراعاة الاتفاقيات الدولية فيما يختص بهذه الاجراءات، دون ان يكون ذلك مخالفا لحقوق الانسان والأعراف الدولية».



رجال أعمال يطالبون باستثناء المقاولات والإنشاءات من «حماية الأجور»
على الرغم من أن الكثير من رجال الأعمال أشادوا بقرار وزارة العمل في التطبيق الإلزامي لحماية الأجور في منشآت القطاع الخاص من خلال عدم تأخير حقوق العمالة والقضاء على التستر والحد من تجاوزات العمالة المخالفة في البلاد ووقف تحويل الأموال خارج الوطن، إلا أن البعض من رجال الأعمال طالبوا وزارة العمل بضرورة النظر في طبيعة عمل بعض المنشآت التجارية المتعاملة مع بعض الجهات الحكومية مثل: شركات المقاولات والصيانة والإنشاءات والتي تتأخر في استلام حقوقها بسبب بعض التعقيدات والروتين الحكومي مما يمنعها من صرف مستحقات العمالة في الوقت المحدد نهاية كل شهر. وقد استطلعنا آراء عدد من رجال الأعمال من أصحاب المنشآت التجارية حول قرار وزارة العمل في التطبيق الإلزامي لحماية الأجور .. إلى التفاصيل:
قرار متأخر
يقول الدكتور ناصر الطيار إن «قرار برنامج حماية الأجور على منشآت القطاع الخاص الذي تنوي وزارة العمل تطبيقه في 25 شوال الجاري تأخر كثيراً مما أفرز الكثير من السلبيات التي شهدها سوق العمل خلال السنوات الماضية وتضرر منها جميع الأطراف وهم المنشأة والعامل» مضيفاً أن «برنامج حماية الأجور سيقضي على هروب العمالة إضافة إلى القضاء على الشركات المتسترة على العمالة المخالفة وسيحد من خروج الأموال غير الشرعية إلى خارج المملكة والتي بلا شك تضر بالاقتصاد الوطني كما أن الكثير من العمالة تدعي على صاحب العمل من عدم استلام حقوقها المادية وتتقدم بالشكاوى على أصحاب المنشآت التجارية حيث سيكون النظام الجديد في صالح صاحب العمل والعمالة معاً».
شركات المقاولات
ويطالب إبراهيم العمر وزارة العمل بـ»تطوير البرنامج وإعادة النظر في تطبيق حماية الأجور على بعض المنشآت التجارية واستثنائها بسبب أن هذه المنشآت التي تعتمد في تحصيل مستحقاتها المادية على الجهات الحكومية والتي تتأخر في صرف مستحقات هذه المنشآت لفترات طويلة مما يصعب أمر أصحاب هذه المنشآت في صرف رواتب العمالة في وقتها المحدد مثل: شركات المقاولات والصيانة والمؤسسات الزراعية»، مضيفاً أن «قرار وزارة العمل سيحمي العمال ويحفظ حقوقهم وسيحد من الكثير من الشكاوى التي يتم رفعها ضد أصحاب العمل بسبب تأخرهم في صرف مستحقات العمال لأشهر طويلة دون خوف أو رادع».
أصحاب المنشآت
ويتساءل عبد الله الشمري عن «ماهية العقوبات التي ستطال أصحاب المنشآت التجارية في حال تأخروا في تسديد رواتب العمالة في الوقت المناسب وهل ستكون العقوبات قاسية وستلحق الضرر بصاحب العمل وستؤدى الى إغلاق المنشأة التابعة له»، مضيفاً أن «وزارة العمل مطالبة بوضع عقوبات قاسية بحق أصحاب العمل والعمال المخالفين ومنع التجاوزات إضافة إلى مساعدة أصحاب المنشآت التجارية الصغيرة والمبتدئة في سوق العمل والتي تحتاج إلى الصبر حتى تستطيع الوقوف على قدميها وتحقيق الأرباح».
إنتاجية العامل
ويؤكد فيصل الاسمري أن «قانون العمل في القطاع الخاص يجب أن يحمي جميع الأطراف ويحفظ حقوق الجميع سواء صاحب العمل أو العمال حيث يعد تحويل الرواتب والأجور للعمال في حساباتهم كل نهاية شهر ودون تأخير حقا مكفولا للعامل مصداقاً لقول الرسول صلى الله عليه وسلم «أعطوا الأجير حقه قبل أن يجف عرقه» حيث ان الكثير من الجهات تماطل في إعطاء الموظفين حقوقهم في الوقت المناسب ويتناسون أن العامل إنسان لديه التزامات شهرية وأسرة وبيت يحتاج إليه وأن التأخير في صرف الحقوق يساهم في وضع العمال في موقف نفسي صعب ومحرج ويساهم في ضعف إنتاجية العامل وبالتالي ينعكس سلباً على وقع المنشأة».

6 مراحل لتنفيذ البرنامج بمشاركة «ساما»
أوضحت وزارة العمل أنه تم إعداد برنامج حماية الأجور والذي يضمن سلامة استلام العمالة بمنشآت القطاع الخاص الأجور عن طريق إيداعها في حساباتها المصرفية وبالتي تتم معالجة مشكلات التستر والتوظيف الوهمي والتحويلات الخارجية وغيرها من المشكلات المتعلقة بالأجور حيث يشترك في البرنامج عدة جهات مرتبطة بسوق العمل وهي: وزارة العمل, وأصحاب العمل, والعاملون بمنشآت القطاع الخاص, والمؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية، ومؤسسة النقد العربي السعودي.
وأوضحت الوزارة أن المرحلة الأولى تبدأ في 1/ 6/2013م وتستهدف المنشآت التي عمالتها أكثر من 3000 عامل فيما تبدأ المرحلة الثانية في 1/9/2013وتستهدف المنشآت التي تزيد عمالتها من 2000 إلى 3000 عامل أما المرحلة الثالثة التي تبدأ في 1/12/2013م فتم تحديدها للمنشآت التي تقع عمالتها بين 1000 إلى 2000 عامل فيما تبدأ المرحلة الرابعة يوم 1/3/2014 وهي مخصصة للمنشآت التي عدد عمالتها بين 500 إلى 1000 عامل وستبدأ المرحلة الخامسة في 1/7/2014 وهي للمنشآت التي عدد عمالتها بين 200 إلى 500 عامل أما المرحلة السادسة والأخيرة فتبدأ في 1/10/2014 وتم تخصيصها للمنشآت التي عدد عمالتها بين 100 إلى 200 عامل.



حافظ : القرار يقلص عمليات التستر والبنوك السعودية مستعدة لتنفيذه
قال الأمين العام للجنة الإعلام والتوعية المصرفية طلعت حافظ : إن "نطاقات الأجور يهدف للتأكد من حصول العمالة السعودية والوافدة على أجورها الشهرية بانتظام عبر البنوك الرسمية، إضافة إلى مراقبتها، بالتنسيق مع عدد من الجهات الرسمية ومن بينها مؤسسة النقد العربي السعودي"، وأضاف حافظ إن "النظام الجديد يضمن للجهات الرسمية استلام الموظفين رواتبهم في أوقاتها دون تأخير وبشكل دوري ومستمر, بالإضافة إلى أن كشف الحساب يمثل دليلا في حال وجود قضايا عمالية أو منازعات"، وأبان إن "النظام يسعى إلى التخلص من عمليات التستر في القطاع التجاري والتلاعب في برامج السعودة، وكذلك معرفة العدد الفعلي للعمالة لدى المؤسسات والشركات"، وأضاف حافظ إن "نظام حماية الأجور تمّ تطويره بتقنية تسمح بإنشاء قاعدة بيانات ومعلومات محدثة باستمرار عن عمليات دفع أجور العاملين في القطاع الخاص ومدى التزام أصحاب العمل بدفع الأجور في الوقت وبالقدر المتفق عليهما"، وأضاف حافظ ان "البنوك السعودية لم تواجه أي مشكلة في التعامل مع متطلبات نظام حماية الأجور الذي أقرته الوزارة مؤخراً من بين حزمة قرارات تستهدف تنظيم سوق العمل"، مشيراً إلى أن "هذا المطلب تنظر اليه البنوك على أنه مطلب وطني مهم ويتطلب منها المساهمة والدعم بما يلزم ويحقق الأهداف المرجوة منه وهي عديدة، ويأتي على رأسها نظام حماية الأجور والحقوق الخاصة للعاملين في الشركات والمؤسسات الخاصة المختلفة"، ونوه حافظ بخبرة البنوك السعودية الطويلة في التعامل مع هذا الأمر من خلال ما قامت به في الفترة الماضية بفتح حسابات للعاملين في الشركات بأسلوب الى حد ما مواز لما يتطلبه قانون حماية الأجور الجديد، وقال حفاظ : هناك ما يعرف بخدمة بطاقة الراتب التي بموجبها وبتنسيق معين مع الشركات والمؤسسات العاملة في القطاع الخاص يتم فتح حسابات مصرفية للعاملين لديها والتي كانت ولا تزال تعمل بأسلوب احترافي وتقني جيد، وأبان أمين عام لجنة الإعلام والتوعية المصرفية بالبنوك السعودية طلعت حافظ إن الخبرة السابقة للقطاع البنكي في منتج أو خدمة مماثلة وتتعلق بفتح حسابات أو صرف مستحقات وعلى سبيل المثال الضمان الاجتماعي، ونوه الى ان البنوك تعمل على قدم وساق في ترتيب الوضع المناسب للتعامل مع متطلبات هذا التنظيم الجديد, مشيراً الى ان تطبيقه لا يحدث أي انعكاس سلبي على الخدمات النوعية التي تقدمها المصارف السعودية.

غرفة الرياض: النظام قانوني.. ويحد من تهريب الأموال
وصف محمد الزامل رئيس لجنة المحامين في الغرفة التجارية الصناعية بالرياض قرار وزارة العمل بمراقبة صرف الأجور للعمالة في منشآت القطاع الخاص بأنه "قانوني، ويفوض وزارة العمل من قبل مجلس الوزراء في القضاء على التستر التجاري وحماية حقوق العاملين في القطاع الخاص والقضاء على كثير من السلبيات والعوائق التي تقف في طريق العاملين السعوديين أو الأجانب وتهدد مستقبلهم".
وأضاف الزامل بأن "قرار حماية ومراقبة صرف الأجور سيقضي على الكثير من السلبيات الموجودة في السوق السعودي مثل: التستر التجاري والغش والتلاعب وتهريب الأموال ومزاحمة المواطنين في فرص العمل أما بخصوص الايجابيات فسيتم إعطاء كل ذي حق حقه بالنسبة لصاحب المنشأة والعاملين وسيمنع الكثير من الاحتيال وعمليات النصب التي تقوم بها غالبية من العمالة الوافدة".

0

الأمير سعود الفيصل.. نجم سياسي يتلألأ في الأوقات الحرجة




الحضور السعودي الأخير، دبلوماسياً على مسرح الأحداث في المنطقة والعالم، أعاد للذاكرة أحلام جيل عربي عايش ذروة الانتصار العربي، عبر مواقف سعودية تاريخية قادتها المملكة، في فترة التوهج الحرج، خلال الحرب العربية الإسرائيلية عام 1973، وقيام المملكة بزعامة الملك فيصل رحمه الله، بقيادة أول توحد عربي في التاريخ المعاصر، بمواجهة التكتل الغربي بقيادة أمريكية لمساندة إسرائيل.
بعد قرابة 40 عاماً، ها هو التاريخ يعيد دورته، ويكون للمملكة بقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز، هذا الوهج الطاغي، في خضم الأزمة المصرية، التي تكالبت عليها قوى الغرب، وبقيادة أمريكية وغربية أيضاً، في محاولة للتأثير على خيار الشعب المصري الذي أزاح حكم «الإخوان» في أضخم ثورة شعبية يشهدها العالم في 30 يونيو وما تلاها.
ضغوط غربية هائلة، ومحاولات للتدخل، بالتوازي مع لجوء جماعة الإخوان للعنف واعتماد الإرهاب عبر عناصرها وأذرعها المسلحة من تيارات دينية أخرى، كادت تعصف بمصر، وشعبها، لتهبّ المملكة وعلى أعلى المستويات لنجدة الأشقاء، وبكل ما تملكه من قوة وإمكانيات.
وبعد بيان تاريخي لخادم الحرمين الشريفين، أكد فيه وقوف المملكة قيادة وشعباً، مع مصر، انتفضت الدبلوماسية السعودية، لقيادة الزخم الدبلوماسي مع العواصم الغربية، لترفع الضغط عن الأشقاء المصريين، وتشرح للعالم حقيقة ما جرى، وتتدخل عبر رسائل وزيارات قام بها فارس العمل السياسي الأمير سعود الفيصل، دفاعاً عن مصر..
  
بعد قرابة 40 عاماً، ها هو التاريخ يعيد دورته، ويكون للمملكة بقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز، هذا الوهج الطاغي، في خضم الأزمة المصرية، التي تكالبت عليها قوى الغرب،
«لقد رأيت هول المفاجأة والصدمة على وجهي الوزيرين اللذين كانا يستعدان لإلقاء بيان صحافي قاس باتجاه الأزمة المصرية، عندما علما بالبيان السعودي الفرنسي الذي ألقاه رئيس فرنسا هولاند ووزير الخارجية الأمير سعود الفيصل».
بهذه العبارة، لخصت صحيفة عربية، مسار الدبلوماسية السعودية الجديدة الذي استطاعت به تغيير مسار الشرق الأوسط الجديد خلال العامين الماضيين، خصوصاً وأن هذه الدبلوماسية اعتادت دائماً على المسارات الهادئة، لكنها في الأزمات المصيرية مثل الأزمة المصرية لبست قفازاً من حديد.. كما وصفت بعض وسائل الإعلام.
وتساءل تقرير إعلامي، نشر مؤخراً: لماذا أخذت المملكة مسار الدبلوماسية الخشنة في تحركها المساند للشرعية في مصر، بعد عقود من الدبلوماسية الهادئة والصامتة والتغيير البطيء؟
ذات التقرير، أكد أن الرؤية الدبلوماسية الاستراتيجية الجديدة تنحاز دائماً للمصالح السعودية مهما غضب الآخرون، فإذا تقاطعت تلك المصالح مع مصالح دول كبرى فأهلاً وسهلاً، وشدد على «أن الغرب بدبلوماسية الهواة في البيت الأبيض لم يستوعب الخطوط الحمراء السعودية، وهي «لا لهيمنة إيرانية أو تركية على الإقليم العربي. لا لتدمير الجناح السني. لا لتدمير آخر الجيوش العربية».
إضافة لما سبق ـ ووفق التقرير أيضا ـ فإن هذه الرؤية تتعامل بسياسة «أكون أو لا أكون» وتوازنات التضحية بالمصالح الصغرى مهما بدا حجمها وأهميتها، وهو ما لمّحت إليه كلمة خادم الحرمين الشريفين وتصريحات الأمير سعود الفيصل، عبر التصدي لمخطط الشرق الأوسط الجديد القائم على إنهاء القوة الناعمة للدول السنية، واستبدالها بقوى إقليمية انتهازية «إيران - تركيا»،
لموقف السعودي، كما أوضح التقرير، كان بمثابة «إعادة تموضع القوى داخل الإقليم العربي ومحيطه من جديد، وهو ما يعيد الصغار إلى مربعهم الأول، لأن المرحلة الحالية هي واحدة من أخطر مراحل الصدام الحضاري بين شرق عربي لا يزال في مراحل النمو، وبين أسلوب غربي متسارع غيَّر فجأة من أسلوبه وطريقة إنشاء حلفائه الجدد

0

وصول الرئيس المصري الأسبق إلى مستشفى المعادي العسكري بناء على طلبه


وصل الرئيس المصري الأسبق محمد حسني مبارك إلى مقر احتجازه الجبري بمستشفى القوات المسلحة بالمعادي بعد نقلة بمروحية مجهزة طبيا من منطقة سجون طره .
وقد تم نقل الرئيس الأسبق من المروحية عقب هبوطها بالمواجهة لمستشفى القوات المسلحة بالمعادي إلى سيارة إسعاف لنقله إلى جناحه داخل المستشفى .

«المدنية» : الاختبار شرط للالتحاق بالوظيفة (اليوم)

اختبار «كفاية» شرط لتعيين المعلمات

قرر المركز الوطني للقياس والتقويم بدء اختبار كفايات المعلمات للمرحلة الثالثة في ذي القعدة المقبل للمتقدمات في نظام جدارة الخاص بوزارة الخدمة المدنية ممن لم يدخلن المرحلة الثانية، ويشمل عدداً من التخصصات هي: " اللغة العربية والتربية الإسلامية والتاريخ و الجغرافيا ورياض الأطفال والتربية الأسرية "، وأعلن المركز انه سيقوم بتوحيد اختبارات المعلمين والمعلمات في فترة واحدة اعتباراً من العام المقبل بحيث يتم التطبيق على المتقدمات للتدريس أسوة بنهج وزارة التربية والتعليم في إلزامية اختبار كفايات المعلمين كأحد شروط القبول للوظائف التعليمية من الرجال، حيث تم البدء بالعمل بهذه الشروط مؤخرا واعتبار ان مهنة التدريس لها متطلبات واحدة بغض النظر عن الجنس، ويقوم "قياس" بإعداد الاجراءات الخاصة بذلك مع إضافة بعض الاختبارات التي يقتصر تدريسها على تعليم البنات وفقا لمعايير مهنية محددة، ومن ثم امكانية الاستفادة بالنتائج في قرارات التعيين أو المفاضلة ومعرفة مستوى الكفاءة المهنية، وقال رئيس المركز الوطني للقياس والتقويم الأمير الدكتور فيصل بن عبدالله المشاري: اعتبارا من العام المقبل وبالاتفاق مع الجهات ذات العلاقة ستتم إعادة هيكلة معايير اختبارات الكفايات، بوضع أدلة تعريفية تعين المتقدم أو المتقدمة على تهيئة النفس قبل دخول الاختبار ، وسيتم تقسيم الاختبارات إلى قسمين يركز الأول على المعايير التربوية المشتركة، والثاني على تخصص المعلم والمعلمة. كما يحق للمعلم والمعلمة في الاختبارات الجديدة إعادة الاختبار في الجزء الذي تمّ الإخفاق فيه فقط دون أن يعيد الاختبار كاملاً كما هو معمول به حالياً، وأضاف إن اختبار المعلمات الجديدات يتناول 4 أجزاء أساسية هي: (المعايير التربوية، والمعايير اللغوية، والمعايير العددية، والمعايير التخصصية)، وأن درجة الاجتياز حددت بـ «50» بالمائة في الدرجة الكلية و 50 بالمائة في درجة التخصص، وهو الحد الأدنى الذي تم تحديده مرحلياً.
وزارة الخدمة المدنية بصدد التعاون مع المركز الوطني للقياس والتقويم لفرض اجتياز اختبارات المركز كشرط لشغر الوظائف الإدارية، حيث سينطبق على الوظائف المحاسبية تعقبها الوظائف الأخرى حسب الجدولة.من جهتها جددت وزارة الخدمة المدنية التأكيد على ضرورة اجتياز المتقدمات الوظائف التعليمية لاختبار الكفاية كشرط أساس لشغل الوظيفة التعليمية، وأكد المتحدث الرسمي بالوزارة عبدالعزيز الخنين تطبيق هذا الشرط على الوظائف التعليمية هذا العام بعد أن ثبت نجاحه ومردوده الإيجابي على الوظائف التعليمية من خلال تطبيقه على المعلمين في الأعوام الماضية، من خلال التنسيق بين التربية والمدنية وقياس تنفيذ هذه الاختبارات التي تمت اتاحتها لكافة المتقدمات اللاتي تتوافر لديهن شروط وضوابط جميع المواد باستثناء مواد اللغة العربية والدراسات الإسلامية والاقتصاد المنزلي والتربية الاجتماعية والوطنية التي يفوق عدد المتقدمات في جميع مراحل التعليم العام (208) آلاف مواطنة تم الاتفاق بين تلك الجهات على أن يدعى للاختبار ما يقارب 10 أضعاف عدد الوظائف التي حددها الاحتياج المتوقع من وزارة التربية والتعليم للعام الدراسي 1434/1435هـ لتلك المواد، وبناء على المجموع العام للنقاط الحاصلة عليها المتقدمة في مفاضلة الوظائف التعليمية التي أجريت في 13/2/1434 دُعي خمسة وعشرون ألفا من حاملات التخصصات المقبولة لتلك المواد ، وبعد انتهاء كل مفاضلة يتم إعلان البيانات التفصيلية للمرشحات التي من بينها المجموع العام للنقاط والمؤهل والتخصص، وأوضح الخنين إن الوزارة بصدد التعاون مع المركز الوطني للقياس والتقويم لفرض اجتياز اختبارات المركز كشرط لشغر الوظائف الإدارية، حيث سينطبق على الوظائف المحاسبية تعقبها الوظائف الأخرى حسب الجدولة.
وكانت الخدمة المدنية أعلنت يوم الخميس عن ترشيح 5809 مواطنات لشغل وظائف تعليمية لمجتازات المطابقة بعد إجراء المفاضلة، وتتم المتابعة اليوم عبر موقع وزارة التربية لتحديد يوم إجراء المقابلة الشخصية، وأشارت الوزارة إلى دعوة 365 متقدمة للمطابقة، وأنه تبقى 780 وظيفة تعذر شغلها لعدم توافر متقدمات ممن اجتزن اختبار كفايات المعلمات في التخصصات المناسبة، أو لعدم توافر متقدمات يرغبن في مقرات تلك الوظائف، وستعلن هذه الوظائف في مفاضلة جديدة سيعلن عن تفاصيلها الأسبوع المقبل، ودعت المدنية المتقدمين على برنامج جدارة من الحاصلين على الدرجة الجامعية في التخصصات التقدم لتحديث بياناتهم حتى يوم الأحد المقبل 18-10-1434 استعداداً لتنفيذ المرحلة الأولى من الاختبارات التنافسية للالتحاق بالوظيفة العامة، وأكدت الوزارة ان دخول الاختبار متطلب سابق للالتحاق بالوظيفة العامة، حيث تم اعتماد الدرجة الحاصل عليها المتقدم من الاختبار كأحد عناصر المفاضلة بغرض التعيين، وليس الاجتياز أو عدمه، وسوف يتم الاعلان عن أماكن الاختبارات للمتقدمين في ضوء نتائج تحديث البيانات التي سيتم إجراؤها الأربعاء 28-10-1434هـ بالفترة المسائية.

سحبٌ رعدية على "نجران" و"جازان" و"الباحة" و"عسير" و"الطائف"



"الأرصاد": سماءٌ غائمة جزئياً على جنوب المملكة وغربها




واس- الرياض: توقّعت الرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة، في تقريرها عن حالة الطقس، اليوم، سماءً غائمة جزئياً على جنوب المملكة وغربها، مع فرصة لتكوُّن السحب الرعدية على المرتفعات الجنوبية الغربية، والغربية تشمل نجران، جازان، الباحة، عسير، تمتد حتى مرتفعات الطائف.

كما توقّع التقرير نشاطاً في الرياح السطحية المثيرة للأتربة والغبار، على وسط وأجزاءٍ من جنوب المملكة، تشمل منطقة نجران.

وجاء في التقرير أن حركة الرياح السطحية على البحر الأحمر، ستكون - بمشيئة الله تعالى - غربية إلى شمالية غربية، بسرعة 15 - 40 كم/ساعة، نشطة السرعة على النصف الشمالي، وارتفاع الموج من متر إلى متر ونصف يصل إلى مترين على النصف الشمالي، وحالة البحر خفيف إلى متوسط الموج, بينما تكون حركة الرياح السطحية على الخليج العربي شمالية إلى شمالية شرقية بسرعة 15 - 35 كم/ساعة، وارتفاع الموج من نصف متر إلى متر, وحالة البحر خفيف الموج.

أتلفت 222 كيلو لحوم وكبدة فاسدة ومنعت 7 عمال من مزاولة النشاط



"بلدية رجال ألمع" تصادر 1850 صحن تحضير مخالفاً للاشتراطات الصحية




نادية الفواز- سبق- أبها: صادرت بلدية محافظة رجال المع، ممثلة بصحة البيئة، 1850 صحن تحضير، خلال قيام المراقبين الصحيين بحملة تفتيشية، تركزت على متابعة التجهيزات والأدوات المستخدمة، والاشتراطات الصحية في مطابخ المندي والحنيذ بالمحافظة كافة.

وأوضح رئيس البلدية حسين بن علي رجب، أنه تمت مصادرة عديدٍ من الصحون التحضيرية للوجبات، التي يظهر عليها علامات التلف والصدأ كذلك بعض السكاكين والخطاطيف والطاولات الحديدية، وثلاجات التبريد المتهالكة والتي عليها الصدأ.

وأكّد "رجب" أن الإتلاف بلغ بما يقارب 1850 صحن تحضير، وثلاث ثلاجات كبيرة خاصة بالتبريد ونحو 222 كيلو لحوم وكبدة فاسدة ومجهولة المصدر، وتم منع ما يقارب سبعة من العمالة التي تزاول النشاط دون الحصول على شهادات صحية، واغلاق بعض المحال، وتطبيق لائحة الغرامات والجزاءات بحقهم.